Non tutti per fortuna!!!

... ... spero che MV(l'ultimo vero marchio artigianale in Italia) ... ...

Bah... Quei marchi volete paragonarli con MV? Bimota ancora ancora... Anche se sono più telaisti...

Beh mi sembra una cosa giusta,può sempre capitare un imprevisto,anche se secondo me dovevano svegliarsi prima non a partire dal 1 Giugno 2012.Purtroppo quelli che hanno avuto problemi in precedenza si sono attaccati...

Beh, TM è rinomata nel cross tanto quanto MV nelle stradali (stiamo andando troppo OT fra un po' ci cancellano tutto ).

Torniamo a parlare di F3: aspettiamo aggiornamenti da mvkhayla27 sperando che abbia buone nuove... nessun'altro ha ricevuto una telefonata dal suo concessionario per andar lì a fare l'aggiornamento alla centralina e al kit parastrappi?

Ma guarda che anche se te lo risolvono a te non è detto che lo risolvano anche ad altri, quindi io direi di aspettare a stappare una bottiglia

Ciao a tutti, che dire, dopo che oggi mi é stata riconsegnata la moto con la mappatura aggiornata per la seconda volta(tra le altre cose mi dicono sia la prima moto sulla quale é stato fatto l'aggiornamento che verra' poi fatto su tutte le altre moto vendute), i gommini frizione parastrappi e sostituzione di sensori che facevano accelerare la moto da sola, sembra per i km che ho potuto percorrere che sia DAVVERO CAMBIATA!!!!
In partenza non si deve più sfrizionare , lo stacco della frizione é decisamente più fluido, tutta un'altra cosa, non é più capitato che mi si spegnesse ma soprattutto non ha più accelerato da sola!
Adesso si che ci si diverte ragazzi anche in strada normale si può
godere di questo magnifico mezzo!!!
Meglio tardi che mai, peccato che MV abbia fatto uscire la moto con questi difetti quando bastava così poco per renderla PERFETTA!!!
Appena macino altri km vi aggiorno sul comportamento della bimba!
Potete stare tranquilli che il problema sembra essere accantonato

A me hanno risolto il problema , vorrei inoltre ricordare che sono io ad aver dato il titolo a questo forum,quindi non ho interesse a voler tornare indietro sulle mie idee,cerco di essere obiettivo e di raccontare la Mia storia,posso pero' pensare sia convenienza da parte di MV mettere a posto tutte le moto con problemi, non solo la mia, poiché ha solo che da guadagnarci!
Ed ora che ha trovato la soluzione nel giro di breve aggiornerà o farà aggiornare come successo in precedenza dai concessionari tutte le f3

Ahahaha un buon servizio..potevano anche mettere un'ambulanza che ti segue cosi' ti raccolgono subito se voli perchè la moto si spegne o accelera da sola...

Soluzioni del genere son certamente gradite ma mi fanno anche capire che la casa sa che ci sono magagne e cerca di soddisfare la clientela con queste trovate...avrebbero dovuto vendere una moto affidabile e basta. Di certo non è una cosa del genere che mi fa venire voglia di prendere una f3 ora come ora..anzi...in pratica mi dai l'assistenza stradale perchè sai che la moto puo' lasciarmi a piedi...

Ma secondo te danno questo servizio solo perché qualcuno ha avuto dei problemi con le F3?
Mentre le altre aziende che già lo danno?

Ciao a tutti, che dire, dopo che oggi mi é stata riconsegnata la moto con la mappatura aggiornata per la seconda volta(tra le altre cose mi dicono sia la prima moto sulla quale é stato fatto l'aggiornamento che verra' poi fatto su tutte le altre moto vendute), i gommini frizione parastrappi e sostituzione di sensori che facevano accelerare la moto da sola, sembra per i km che ho potuto percorrere che sia DAVVERO CAMBIATA!!!!
In partenza non si deve più sfrizionare , lo stacco della frizione é decisamente più fluido, tutta un'altra cosa, non é più capitato che mi si spegnesse ma soprattutto non ha più accelerato da sola!
Adesso si che ci si diverte ragazzi anche in strada normale si può
godere di questo magnifico mezzo!!!
Meglio tardi che mai, peccato che MV abbia fatto uscire la moto con questi difetti quando bastava così poco per renderla PERFETTA!!!
Appena macino altri km vi aggiorno sul comportamento della bimba!
Potete stare tranquilli che il problema sembra essere accantonato

Benissimo!Sono contento,ora nei prossimi giorni facci sapere come va,speriamo che ora mettono subito apposto le altre...

Ma la centralina chi la fà?Non è che con tutte ste possibilità di scegliere le mappe ed il TC la centralina và in pappa!Non può essere la meccanica a far tutto sto casino!

Parli della Panigale?? Non ha problemi?? Cerca meglio!

Comunque è un fatto che ora le Ducati sono più affidabili, almeno per quanto riguarda i Monster che hanno un paio di miei amici nonché la mia ragazza, e per adesso zero problemi

posso anche sbagliarmi, io non ho letto da nessuna parte che ha problemi, ma poi qualchè piccolo problema di gioventú ci puó stare, di certo non avrà i problemi della f3

Buona sera a tutti, come promessovi ecco gli ultimi aggiornamenti
Credo si deduca dalle varie faccine che la giornata non é andata proprio come mi aspettavo... se CONFERMO che i problemi di frizione penso, e dico penso perché qui il condizionale dovrebbe essere d'obbligo,siano stati risolti, per il resto ovvero moto che taglia la corrente e si spegne da sola ben 8 volte contate in 300 km, e problemi sembra quasi di carburazione con moto che se prima accelerava da sola ora in piega uscita di curva non sale su di giri in modo fluido ma al rallentatore come fosse scarburata questo é il triste resoconto del giorno dopo che mi hanno consegnato la moto uscita dalla fabbrica di Varese MV
Che delusione , anzi ci tengo a scusarmi per l'entusiasmo di ieri che magari ha illuso qualche sfortunato possessore di f3 come me.ma per i pochi km in citta' percorsi sembrava un'altra moto ed effettivamente lo riconfermo che i problemi di partenza sono risolti il buco sotto i 4000 giri anche, ma si spegne più di prima, e sembra a volte dopo che la tengo costante a basso numero di giri 4000/5000 tenda ad ingolfarsi e non essere pronta nelle aperture di gas
A risentirci alla prossima puntata!

Ciao non mi sento abbastanza preparato per riuscire a impostare la mappatura in modo che possa rendere al meglio.
D'altra parte non che in MV siano riusciti a fare le cose come mi aspettavo dopo aver ritirato la mia moto...
Ma come é possibile che dopo esser stata sottoposta nuovamente a tutti i "loro controlli" la moto continua a spegnersi e ad erogare male la sua potenza???
Ragazzi ma le vostre f3 non vi danno questi problemi?
Che ne dite se ci rivolgiamo ad un legale e vediamo il da farsi?
Sono mesi che perdo tempo per stare dietro alle varie problematiche legate alla mia f3 senza venire a capo dei problemi, mi riconsegnano la moto sempre con qualche cosa che non va! Possibile???
Fino ad ora 1 centralina cambiata, primo rientro in concessionaria, poi aggiornamento centralina,secondo rientro in concessionaria, poi la moto che mi lascia a piedi, terzo rientro in concessionaria, poi la moto che accellera da sola, moto prelevata e trasportata in fabbrica MV,adesso sono ancora in alto mare con la moto che non funziona bene e si spegne.
Tutti quelli che vogliono unirsi ad una lettera formale di reclamo scritta dal mio avvocato ad mv mi possono contattare scrivendomi qui nell'area privata

Mi sa proprio che compro r6

Esatto... Ergo: comprate l'F3 dal prossimo anno almeno!

si ma fatti fare uno sconto migliore dell'altro...600 euro su 12000 son proprio pochini...va bene la colorazione anniversary ma nera la trovi a 10.500...con i 1500 che risparmi ti prendi carene in vtr, un mono e un bel terminale..tanto fidati che le carene originali è meglio smontarle subito, se voli con quelle son dolori per il portafoglio..