Anche perchè ad alcuni invece va da Dio... Primi 4.000 km con la F3... Fantastica

ragazzi ho postato più volte su "consigli acquisto f3".... Andate a leggere. Sono distrutto ed incazzato. Tre mesi che la mia f3 è in garage ed a mv non frega niente.....solito problema ...si spegne

oggi 80 km per andare ad aggiornare centralina spenta 6 volte al ritorno nemmeno una speriamo benee che funzioni sempre cosiiii

Se tu vai in sesta con un cbr ai 50km/h, forse non si spegne ma ci manca veramente poco, e se acceleri prima di arrivare ai 100km/h ti vogliono più di 5 secondi... uno scooter farebbe meglio.
Sono moto non fatte per passeggiare a 2000 giri...

La mia Sport non si imballava neanche a volerlo.Più volte sono passato in 6^ a 50 all'ora nei centri abitati e riaprendo il gas non ha mai nè sussultato nè fatto i capricci,pur avendo i rapporti vergognosamente lunghi.Si poteva tranquillamente usare come uno scooter e fino a 6000giri se non fosse stato per la posizione di guida avrei giurato che lo fosse davvero...E parliamo di una moto del 2001 derivante strettamente dalla versione '99,quindi una moto pensata più di dieci anni fa,la prima ad iniezione e con un'elettronica ai minimi livelli...Mai uno strappo,mai un sussulto,mai una noia...Forse talmente perfettina da essere quasi noiosa...
Se ti capita provane e una e vedrai che mi darai ragione.

ragazzi non sono ancora riuscito a leggere tutto il topic....però non è concepibile che una moto si spenga in corsa..(sempre ammettedo che si parli di qualcuno in grado di guidare)...spero che sistemino al più presto i problemi di elettronica perchè ero molto interessato alla f3 e non vorrei ricredermi... poi è poco ma sicuro non lascerò mai la mia honda nemmeno a morire! concordo con broglia

Ciao a tutti! Venerdì ho ripreso la moto dopo l'aggiornamento di mappatura e parastrappi!!!

...citando il titolo del forum...sono completamente SODDISFATTO di MV...

Ieri mi sono fatto 250km e la moto andata benissimo...mai un'esitazione! Prima dell'aggiornamento mi si era spenta 4 volte in scalata a gas chiuso, dalla 2°alla 1° ed anche quando non si spengeva dava la sensazione di volerlo fare!
Adesso la moto non si è mai spenta e non da neppure quella sensazione di spengersi da un momento all'altro!!!

Ciao e buon divertimento!

P.S. Per adesso ho provato quasi esclusivamente la mappa Normale. La mappa Sport l'ho provata solo per qualche km;comunque anche in quel caso sembra cambiata in meglio! Prima con Sport nell'on-off la moto era molto scorbutica...ogni tanto sembrava "impuntarsi". Adesso mi sembra molto migliorata...nessun "impuntamento"! Comunque per la Sport aspetto di fare un po' di km per confermare le buone sensazioni.

Viste tutte le persone che si son lamentate nel topic ed anche in altri sui vari modelli mi sembrerebbe il minimo,se poi la maggior parte dei problemi è stato risolto tanto meglio,però alla fine road71 s'è stufato e ha svenduto la sua e come lui mi sembra che abbiano fatto anche altri...
Poi alla fine a me non frega niente perchè tanto non ho una MV e non ho intenzione di comprarne una...

...io ho già postato più volte che i problemi di spengimenti sono stati risolti; la mia dopo l'aggiornamento va benissimo ed ho letto che tutti quelli che avevano scritto di aver problemi, dopo l'aggiornamento hanno risolto.
saluti...e buon divertimento!!!

pazzesco... pazzescoooooooo.. volete sapere l ultima??? oggi sono stato da begani concessionario di verona.. gentilissimo mi fa ultimo aggiornamento nonostante la moto avesse gia l ultimo aggiornam .. ma siccome io in cambiata accuso un vuoto mi dice ributtiamolo dentro che tanto male nn fa .. bene parto faccio 20 km e cosa succede a 8000 inizia a singhiozzare mi si cacende il quadro come se fosse natale esce la scritta malfunction e si ferma giro la chiave off on riaccendo e riparte .. peccato che come sfiora gli 8000 rpm singhiozza quindi domani ritornerò in concessionaria.. pazzescooooooooooooooooooooooooo

quanti problemi che hanno queste F3.... ma voi non vi siete ancora stufati???