... ...Io comunque gli porterei la moto indietro e me la farei cambiare con un'altra nuova.. ...

E' davvero vergognoso... io non ho altre parole.

Sono passato per caso alla ricerca di qualche informazione sulla F3 e non avrei mai immaginato che la situaizone fosse in questo stato pietoso.

Purtroppo papà Castiglioni se n'è andato e la sua mancanza comincia a farsi sentire sin dal primo modello senza di lui. Il figlioletto dovrebbe bere meno caffè e capire le responsabilità che si è assunto nel guidare un'azienda che progetta, costruisce e vende moto. Qui non parliamo di mazze di scopa o forni a microonde, ma di attrezzi con i quali anche "l'attimo" è fatale.

Da Italiano mi vergogno io per lui, davvero. Io vado di GSXR 750 e non ho paura a dirlo

Per tutti gli amici che stanno patendo questa situazione vi dico valutate le vie legali, vi assicuro che avete ampio spazio per farlo.

Certo io la sto usando

Il fatto è che io sarei curioso di sapere se la f3 serie oro ha di questi problemi...?
Io non penso che li abbia...

Ciao Daniel.. ero al Mugello, impegnatissimo e non ho avuto modo di scrivere su FB; in compenso ho trovato parte dello staff che provava proprio al mugello, e confermo:
-nessun richiamo previsto.. la moto non ha nessun problema di sicurezza
- stanno semplicemente avvisando i concessioneari che ci sarà da sostituire un gommino (mi pare un paraoli della frizione.. mi era stato spiegato bene, ma poi ho fatto 2 giorni in pista e ho perso un po il filo..
- hanno messo a punto una nuova mappatura con una erogazione migliorata per l'uso stradale...

inoltre, al mugello le trecilindri sembravano proprio in ottima forma, andavano da paura con sound inconfondibile...

A presto.

la persona che me la scritto e un mio amico tester di case motociclistiche e tiene corsi di guida in pista non vi faccio il nome perche se no gli rompete il c***o ,.la mia moto va benissimo qualche irregolarita hai bassi e basta ciaoooo

Il fatto è che io sarei curioso di sapere se la f3 serie oro ha di questi problemi...?
Io non penso che li abbia...

Ciao Daniel.. ero al Mugello, impegnatissimo e non ho avuto modo di scrivere su FB; in compenso ho trovato parte dello staff che provava proprio al mugello, e confermo:
-nessun richiamo previsto.. la moto non ha nessun problema di sicurezza
- stanno semplicemente avvisando i concessioneari che ci sarà da sostituire un gommino (mi pare un paraoli della frizione.. mi era stato spiegato bene, ma poi ho fatto 2 giorni in pista e ho perso un po il filo..
- hanno messo a punto una nuova mappatura con una erogazione migliorata per l'uso stradale...

inoltre, al mugello le trecilindri sembravano proprio in ottima forma, andavano da paura con sound inconfondibile...

A presto.

la persona che me la scritto e un mio amico tester di case motociclistiche e tiene corsi di guida in pista non vi faccio il nome perche se no gli rompete il c***o ,.la mia moto va benissimo qualche irregolarita hai bassi e basta ciaoooo

La moto va benissimo pero si spegne e resta accelerata....

Il mio consiglio é quello di essere obiettivi, ovvero chi ha riscontrato dei veri problemi come me, farsi sentire da MV e pretendere che la moto venga messa in sicurezza, con tutti gli interventi del caso necessari a risolvere la situazione pericolosa verificatosi, per chi invece ha avuto la fortuna di avere una moto che non accellera da sola o che si spegne, ma che ha "solo" problemi di erogazione ai bassi, mi sembra che a breve il problema sarà risolto con il secondo aggiornamento della centralina e i parastrappi della frizione , quindi non fatevi prendere da fobie di massa se NON avere mai riscontrato i problemi sopracitati mi riferisco ad idoc che fortuna x lui la sua moto mi sembra di capire che funzioni bene.
Certo mi da un po' di rabbia avere una moto da mesi che é inutilizzabile e che verrá sicuramente elogiata nella sua componentistica e cura di costruzione nel servizio che faranno su SKY domani sera vorrei che chi si lamenta di avere problemi se non viene preso in considerazione magari rifletta sul mettere un commento sul sito moto.it nella sezione inerente alla prova della mvf3 675.
Buona visione quindi a tutti coloro a cui girano gli ZEBEDEI di questo speciale su mvf3 e la cura costruttiva delle migliori aziende italiane

ma fatti ridare i soldi e restituisci la moto...che non facciano tante storie...la pelle è la tua.
A costo di prendere un avvocato torna indietro la moto e prendi l'f3 in futuro solo quando avranno risolto i problemi.
Non esiste proprio mollare 12.000 euro e aver paura di cadere per colpa del mezzo. Vai dal conce incazzato come una bestia e digli che vuoi i soldi, che ti ha venduto una moto pericolosa e che se non ti risarcisce lo denunci..esagera pure inventandoti episodi pericolosi visto che già uno basta e avanza per perdere la fiducia nel mezzo.
E' già tanto se non chiedi i danni morali.

Io sinceramente non mi fiderei piu' della stessa moto anche se mi dicono che gli han messo mano. Poi quando si parla di elettronica è un attimo che il problema si ripeta..

Immagino tra qualche mese quante mv f3 ci saranno in vendita usate da pochi mesi...poveracci quelli che se le prenderanno convinti di risparmiare qualcosina...

i proprietari che dopo 1000 km si inventano di tutto per riuscire a venderla.

ma fatti ridare i soldi e restituisci la moto...che non facciano tante storie...la pelle è la tua.
A costo di prendere un avvocato torna indietro la moto e prendi l'f3 in futuro solo quando avranno risolto i problemi.
Non esiste proprio mollare 12.000 euro e aver paura di cadere per colpa del mezzo. Vai dal conce incazzato come una bestia e digli che vuoi i soldi, che ti ha venduto una moto pericolosa e che se non ti risarcisce lo denunci..esagera pure inventandoti episodi pericolosi visto che già uno basta e avanza per perdere la fiducia nel mezzo.
E' già tanto se non chiedi i danni morali.

Io sinceramente non mi fiderei piu' della stessa moto anche se mi dicono che gli han messo mano. Poi quando si parla di elettronica è un attimo che il problema si ripeta..

Immagino tra qualche mese quante mv f3 ci saranno in vendita usate da pochi mesi...poveracci quelli che se le prenderanno convinti di risparmiare qualcosina...

Un anno fa quando ho deciso di cambiar moto ero indeciso anche io fra il 750 e aspettare F3, alla fine ho deciso di aspettare. Adesso dopo mille peripezie, una caduta, un polso dolorante e praticamente steccato e una tuta distrutta non riesco comunque ad odiarla. Quei 1500 km fatti mi han dato una sensazione e una gratificazione che non credo altre moto avrebbero potuto darmi. Certo adesso bisogna che MV si svegli e metta a posto il tutto e alla svelta perche 1000 km non valgon 13 mila € e un anno di attesa. Il mio consiglio a chi valuta di prendere questa moto è di aspettare almeno un anno e veder come va a finire anche se in cuor mio pultroppo un idea di come finirà c'e gia....la delusione è tanta e ogni giorno aumenta

la mia di f3 si spegne quando sei ad uno stop o in coda o al semaforo e per 4 volte in staccata a qualsiasi velocita' mi sono accorto che un attimo prima di spegnersi cambia rumore all aspirazione visto che ha 2 ignettori per cilindro il problema potrebbe essere li

Ho inseguito questo sogno per anni, poi finalmente ho pututo comperare la tanto attesa mv f3, dopo che ho sempre avuto Jap.
Abito in svizzera, lugano per la precisione e dopo aver ritirato la mia f3 bianco pastello mi ritrovo a domandarmi se il problema è che il motore è freddo , se sono diventato un incapace io ad andare in moto o cosa... la moto si spegne in fase di scalata, gira irregolare sotto i 5000 giri e strappa la catena.
Cosi' domando alla concessionaria che mi dice di attendere l'aggiornamento del software per poter risolvere il problema.
Ma possibile fare uscire di fabbrica una moto(anzi tante moto) con questo difetto???
Ma nei video che si vedono in internet dove illustrano il tanto accurato assemblaggio e controllo delle parti non fanno anche una prova al banco come pre rodaggio???e quindi non sono in grado di rilevare fin da subito il problema?
So solo che ho la moto da piu' di un mese e non posso usarla la concessionaria Moto art di lugano dopo aver esposto il problema ed aver risposto di aver pazienza che arriverà l'aggiornamento non si è nemmeno degnata di fornirmi un mezzo sostitutivo nell'attesa.
Sono senza parole...anzi no rimpiango la mia vecchia zx 10r.

ragazzi che tristezza leggere certi commenti

ero molto interessato a prendere un F3...magari usata tra 2 annetti per risprmiare qualcosa ma a sto punto le eviterò come la peste...o riesco a prenderla nuova (tra 2 anni) oppure vado di jap...

cavolo...io ho un hornet del '98...ci faccio pochi km all'anno, la porto dal meccanoco ogni 2anni per un tagliandino, è dal 2006 che ce l'ho...e non ho MAI MAI MAI avuto un mezzo problema...c'è da dire però che è un "rudere" a carburatori con zero elettronica...però sentire certe storie su F3 che si spengono, ruote che si bloccano, moto che accelerano da sole...brividi!!!

qualche problema di gioventù ci può stare...ma qui si sconfina nel pericoloso!!!! e il gioco non vale la candela (la pellaccia è solo una)

RAGAZZI TENETEVI FORTE, forse e dico forse si é fatto un reale passo avanti... Non ne ho la certezza ma domani dovrebbero restituirmi la mia f3 dopo il secondo aggiornamento centralina il kit parastrappi della frizione e altre modifiche effettuate sulla mia poiché accelerava da sola!
Stiamo a vedere se sarà davvero cambiato qualche cosa oppure se la situazione é rimasta invariata...mi auguro proprio di no!!!
Se la roba funziona, visto che mi dicono essere la mappa n 1 che andrà a sostituire quella attuale vi faro' sapere appena possibile se stappare una bottiglia per festeggiare o se formare un comitato per farci restituire i soldi spesi!!!
Ci aggiorniamo presto!

RAGAZZI TENETEVI FORTE, forse e dico forse si é fatto un reale passo avanti... Non ne ho la certezza ma domani dovrebbero restituirmi la mia f3 dopo il secondo aggiornamento centralina il kit parastrappi della frizione e altre modifiche effettuate sulla mia poiché accelerava da sola!
Stiamo a vedere se sarà davvero cambiato qualche cosa oppure se la situazione é rimasta invariata...mi auguro proprio di no!!!
Se la roba funziona, visto che mi dicono essere la mappa n 1 che andrà a sostituire quella attuale vi faro' sapere appena possibile se stappare una bottiglia per festeggiare o se formare un comitato per farci restituire i soldi spesi!!!
Ci aggiorniamo presto!

Beh ma è chiaro che non mi aspettavo che mi dicessero quello non sono scemo ........ Però il fatto che mi abbiano chiamato loro al telefono su una mia semplice domanda via mail riguardo i tempi di consegna della mia F3 credo sia una buona cosa visto chè quì state sparando m***a in ogni direzione.

Tornate pure sulle vostre giapponesi tanti saluti.

A me MV piace tantissimo,ma non serve screditare le jap,mica le italiane diventano migliori se le altre fanno schifo.Comunque ci si arrabbia tanto qua perchè chi possiede l'F3 è incazzato nero per i problemi e chi la vorrebbe è incazzato per gli stessi motivi tutto qua.