Articoli simili e Topic del Forum correlati
The italian rider, un pellegrino nel paradiso delle Road Races - Cambiare il colore della moto (The Gimp)
, a dire che non è mai esistito l'ironhead 1200 cc.
In ogni caso gli alberi a camme sono a cascata ed ognuno comanda la propria asta (infatti se notate le aste degli Sporty sono in parallelo, e non "incrociate" come sui Big Twin), che a loro volta comandano i bilancieri e così via.
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
, è difficile convincermi però ce l'avete fatta 
perché come materiale è superato già dagli anni '60 e mi sembra strano che i progettisti fossero così idioti 
, è difficile convincermi però ce l'avete fatta
perché come materiale è superato già dagli anni '60 e mi sembra strano che i progettisti fossero così idioti 
anche a me incuriosiva capire come era fatta la distribuzione del motore Sporty, con quelle aste parallele. Ma non è una soluzione un po' complicata e costosa?
anche a me incuriosiva capire come era fatta la distribuzione del motore Sporty, con quelle aste parallele. Ma non è una soluzione un po' complicata e costosa?immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
) sono molto più belli 
) sono molto più belli
