Serve come indice per vedere quanto la forcella si comprime e se arriva a fine corsa

Rileva anche il movimento della forcella nel senso inverso, nell'estensione...
Come potrebbe funzionare un sistema antimpennamento, senza un sensore che rilevi quando la ruota anteriore perde contatto da terra?

Esatto, oltre che per l'antimpennamento, serve anche per il controllo di trazione.

Ne site sicuri?
Guardate che quelli sono solo ed esclusivamente per rilevare la telemetria e il comportamento della moto, addirittura la prima M1 ne aveva uno anche sul telaio per misurare la sua flessione.
Comunque, TC e AW sono comandati dalla centralina che legge valori come giri motore, giri ruota posteriore, giri ruota anteriore, Accelerometro, RBW, etc..

Giorgio