le candele non sono sicuramente, scusa, ma se diminuisco il CO non la smagrisco? Considerando che poi questo problema non me lo faceva prima sicuramente non è legato ai settaggi del CO...

Ho pensato anche alla valvola termostatica che lavora male, ma non so quanto possa influire sui giri del motore al minimo. Secondo voi è più un problema di elettronica o meccanico?

no, non si spegne o da problemi del genere, semplicemente i giri al minimo faticano a salire mentre di norma dovrebbero schizzare a x per poi calare quando arriva a temperatura...sinceramente non penso sia il TPS però se pulirlo può servire a qualcosa lo smonto.
Sembrerebbe quasi che ci sia qualcosa ostruito, ma non saprei proprio cosa, che ne pensate?

mi è venuta un'idea...questo problema potrebbe essere dato da una dispersione sulle pipette/cavi? Dico questo perchè la moto da qualche tempo se piove o è molto umido parte solo a spinta, non vorrei che questa cosa causi anche un minimo basso perchè non arriva abbastanza corrente a freddo...