Elaborazione TZR (consigli) - Elaborazione Moto 50 cc

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Elaborazione TZR (consigli)

12890315

12890315 Inviato: 13 Gen 2012 18:36
Oggetto: Elaborazione TZR (consigli)

Salve a tutti!

Possiedo un tzr ed avrei voglia di modificarlo un po'.. Avevo pensato a i seguenti pezzi

MOTORE Top Nero 73,51cc a 6travasi

TERMINALE Leovince TT (già montato al momento dell'acquisto)

FRIZIONE top alleggerita (già montata al momento dell'acquisto)

CENTRALINA sbloccata (già presente al momento dell'acquisto)

CICLERO 114 (già montato al momento dell'acquisto)

CARBURATORE Dell'Orto PHBG 21DS Con miscelatore e Depressore

VALVOLA LAMELLARE Top Performance

In definitiva dovrei comprare solamente il Top Nero, il carburatore e il pacco lamellare.. Sapete consigliarmi qualche altro componente per aumentare le prestazioni del mezzo ? Ovviamente non voglio una moto che voli e che beva un sacco, voglio una moto che viaggi e con cui mi possa divertire

Accetto consigli sui componenti.. Grazie mille a tutti

Mareox

Ospite

Ranking: -

12890328

12890328 Inviato: 13 Gen 2012 18:39

come elaborazione è buona e l'unica cosa da fare è regolarti sui rapporti per sfruttare al meglio la moto secondo le tue esigenze...se poi riuscissi a cambiare la leovince con la top omologata sarebbe meglio

Albyx94

Super Sport

Ranking: 615

12890357

12890357 Inviato: 13 Gen 2012 18:45

Albyx94 ha scritto:

Sarebbe questa ?

Link a pagina di Biollamotors.it

Mareox

Ospite

Ranking: -

12890365

12890365 Inviato: 13 Gen 2012 18:47

No, la top è troppo, una giannelli basta e avanza

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12890697

12890697 Inviato: 13 Gen 2012 20:03

Mareox ha scritto:

Sarebbe questa ?

Link a pagina di Biollamotors.it

esattamente...si è un po' aperta ma in alto è una bomba, è anche vero che in basso perdi un pochino però poi verso i 7-8mila giri spinge di più

comunque anche la giannelli non è male

Albyx94

Super Sport

Ranking: 615

12891295

12891295 Inviato: 13 Gen 2012 22:18

Io ce l'ho la top e vedo anche tu e ti posso garantire che è troppo aperta anche per un top Viola col 21!

Perche' fosse giusta ci vorrebbe il 24, ma i consumi poi aumentano!!

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12891436

12891436 Inviato: 13 Gen 2012 22:52

boh a me sembra andare bene...
posso capire che quella non omologata sia troppo aperta...

Albyx94

Super Sport

Ranking: 615

12891561

12891561 Inviato: 13 Gen 2012 23:21

Albyx94 ha scritto:

boh a me sembra andare bene...
posso capire che quella non omologata sia troppo aperta...

è omologata(almeno quella a passaggio alto)...comunque prendi pacco tpr,collettore motorforce...se vuoi strafare lavora il gt cambia albero lavora carter metti il 24(per queste ultime 4 cose falle solo se hai l'albero con 18-20000 mila km che è da cambiare quindi)

davidhm

Impennata

Ranking: 348

12896245

12896245 Inviato: 15 Gen 2012 19:10

Albyx94 ha scritto:

I rapporti sono gli originali!! Io vorrei un compromesso fra velocità iniziale e velocità massima... puoi consigliarmi ?

Per la marmitta credo di prendere la giannelli, penso sia questa

: Link a pagina di Biollamotors.it

Mareox

Ospite

Ranking: -

12896382

12896382 Inviato: 15 Gen 2012 19:37

con i 13/47 mi trovavo bene tranne la prima un po' troppo corta ma visto che abito a milano dove non ci sono salite e visto che mi interessava una buona velocità di crociera sul dritto ho messo i 15/47 e ora allo stesso regime mi fa 10 km/h in più...in 6a a 7000giri mi fa gli 85 circa e se tiro la sesta la metto ai 105 segnati anche se in salita è un po più ferma perchè appena metto la marcia mi perde un pochino

comunque la marmitta dalla descrizione è giusta ma non è quella in foto a te serve la passaggio basso

Albyx94

Super Sport

Ranking: 615

12896437

12896437 Inviato: 15 Gen 2012 19:51

Albyx94 ha scritto:

Dalle foto le marmitte sono tutte uguali, non trovo differenze o.o Se la trovi potresti mandarmi il link ? grazie mille

)

Mareox

Ospite

Ranking: -

12897073

12897073 Inviato: 15 Gen 2012 22:03

per il TZR va bene la marmitta a passaggio basso che passa esattamente sotto al carter questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

(lascia stare la marca perchè giannelli non ne ho trovate)

mentre per un enduro o un motard si usano scarichi a passaggio alto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

che per il TZR non vanno bene

per sicurezza se acquisti su biolla scrivi con la funziona fai una domanda allo staff se lo scarico è a passaggio basso e quindi monta su TZR e loro dopo pochi giorni ti risponderanno

Albyx94

Super Sport

Ranking: 615

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