Ognuna ha dei vantaggi e svantaggi :

cdi = scarica molto potente ma di brevissima durata ,che si mantiene costante anche ad altissimo regime , potrebbe avere problemi d' accensione , se la turbolenza e' eccessiva .

idi= scarica di durata molto maggiore , ha una flessione agli alti regimi

Nella cdi la scintilla e' talmente breve che in condizione di troppa turbolenza potrebbe non far partire la combustione ,
la scintilla e' data da un condensatore che scarica e quindi e' quasi costante ,
la bobina ( a bassissima induttanza) funziona solo da trasformatore .

La idi invece e' un transistor che funziona da rele' al posto delle puntine platinate ( che hanno il limite di non sopportare piu' di 4-5 A ) che carica la bobina