Togliendo i fermi hai carburato?

Sai apparte che deve sempre essere carburato un motore, 60 mi sembrano molto pochi con le strozzature levate.

Sai apparte che deve sempre essere carburato un motore, 60 mi sembrano molto pochi con le strozzature levate.

ma che cosa centra? se ha detto che gli faceva sessanta dopo averli tolti -.-!!!!! comunque è una scaldata

In che senso una scaldata? Scusate l'ignoranza

poi lo hai riusato? comunque è sicuramente una scaldata! cioè il cilindro a raggiunto temperature troppo elevate e si è rovinato

No poi non lo riusato. Una volta ero in motorino (ancora in rodaggio) e mi si è accesa una spia rossa del raffreddamento ma io non mi sono fermato subito ho fatto 4 km e sono ritornato a casa. Può essere stato quello? poi non mi è più successo

può essere anche quello, comunque quando ti è successo questo fatto in salita la spia ti si è accesa?

smontandolo

Vabbè lo porterò dal meccanico quando avrò 5000 km e gli dirò di questo problema. Mi manca ancora 2800 km. Un'altra domanda ma è vero che il tagliando dell'aerox va fatto a 500 km, 5000 km, 10000 km,15000 km e via (cioè ogni 5000 km)? Il meccanico mi ha detto così.

Vabbè lo porterò dal meccanico quando avrò 5000 km e gli dirò di questo problema. Mi manca ancora 2800 km. Un'altra domanda ma è vero che il tagliando dell'aerox va fatto a 500 km, 5000 km, 10000 km,15000 km e via (cioè ogni 5000 km)? Il meccanico mi ha detto così.