Nrg Power by antonrg finish - I nostri scooter 50 cc

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Nrg Power by antonrg finish

13031881

13031881 Inviato: 21 Feb 2012 18:26

bello il tuo NRG, mi piace tantissimo il grigio delle carene anteriori!

peccato per la Leovince

comunque bello scooter

se vuoi passa dal mio, mi farebbe piacere avere un tuo parere!

CorsairMaverick

Senza Benza

Ranking: 51

13032457

13032457 Inviato: 21 Feb 2012 20:42

io voglio fare così sverniciatore 180-240-500-800-1000 pasta abrasiva

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13036667

13036667 Inviato: 22 Feb 2012 20:47

DarkMat ha scritto:

bello il tuo NRG, mi piace tantissimo il grigio delle carene anteriori!

peccato per la Leovince

comunque bello scooter

se vuoi passa dal mio, mi farebbe piacere avere un tuo parere!

grazie son contento che ti piaccia passo dal tuo

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13036686

13036686 Inviato: 22 Feb 2012 20:50

ora che colore è?

fr711

Super Sport

Ranking: 601

13036705

13036705 Inviato: 22 Feb 2012 20:52

dello stesso che si vede in foto grigio-bianco-nero

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13036728

13036728 Inviato: 22 Feb 2012 20:56

si ho visto ma è vernicie o metallo?

fr711

Super Sport

Ranking: 601

13036776

13036776 Inviato: 22 Feb 2012 21:03

vernicie io carene di metallo non ne ho mai viste

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13036796

13036796 Inviato: 22 Feb 2012 21:06

antonrg ha scritto:

vernicie io carene di metallo non ne ho mai viste

quelle della vespaaaaaaaaaa

pensavo che parlavi del copricarter

allora vernici le carene? le carte vetrate vanno bene ma la pasta abrasiva o_O

fr711

Super Sport

Ranking: 601

13036925

13036925 Inviato: 22 Feb 2012 21:26

nono le carene non le vernicio mi sembrava tu ti riferissi alle care il copricarter è grigio ma passo lo sverniciatore e poi lo lucido dopo domai vado a comprare sverniciatore pasta abrasiva e carte 500 e 1000

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13043605

13043605 Inviato: 24 Feb 2012 13:28

antonrg ha scritto:

anch'io dovrei fare lo stesso lavoro al carter... poi ci farai vedere come viene fuori, vero?

CorsairMaverick

Senza Benza

Ranking: 51

13045471

13045471 Inviato: 24 Feb 2012 20:38

certo che posterò le foto domani vi mostro quello che ho comprato:

sverniciatore 750ml solo la confezione grande c'era 10 euro
carta abrasiva ad acqua 500 2 fogli e 1000 2 fogli 2 euro e poi 800 ad acqua e 180-240 che avevo a casa
pasta abrasiva 10 euro barattolo grande

non ho potuto trovare i fogli per la pasta abrasiva il venditore mi ha detto di passarla con del cotone o con una felpa vecchia dal lato interno che ne dite?

poi per lo sverniciatore mi ha detto di stare molto attento perchè è altamente irritante e se va a contatto con la pelle da molto fastidio poi una volta passato il pennello va buttato perchè le fibre si squagliano

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13054032

13054032 Inviato: 27 Feb 2012 14:55

ragazzi ieri l'ho smontato sistemato la puleggia anteriore e sverniciato il carter ora mi è venuto in mente di dare una ritoccatina al pacco lamelle che ne dite?

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13054061

13054061 Inviato: 27 Feb 2012 15:00

antonrg ha scritto:

ragazzi ieri l'ho smontato sistemato la puleggia anteriore e sverniciato il carter ora mi è venuto in mente di dare una ritoccatina al pacco lamelle che ne dite?

metti qualche foto! comunque se è originale si!

piaggio95

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

13054343

13054343 Inviato: 27 Feb 2012 15:51

ho già le lamelle bipetalo da 0.3o polini ma tutto il resto originale pensavo di sagomare meglio le finestrelle tagliare gli stopper e fare gli stopper con delle lamelle da 0.35 che ho solo che non so come calcolare la risonanza visto che al massimo tirato l'estate scorsa sono arrivato a 12000 la risonanza dovrebbe stare tra 12300-12500 sai come fare?

per le foto come lo finisco le posto e forse faccio anche un video

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13054496

13054496 Inviato: 27 Feb 2012 16:26

Portalo a monopetalo. Non ritoccare il pacco così. Non sentiresti molta differenza. A farlo monopetalo si.

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

13054637

13054637 Inviato: 27 Feb 2012 16:58

Un bel pacco lamellare servirebbe pure a me!

senzabenza1

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

13056337

13056337 Inviato: 27 Feb 2012 21:25

non voglio spendere soldi visto che in futuro prenderò il tpr comunque ad un mio amico con gli stopper tagliati e lamelle 0.30 malossi è migliorato un pò comunque mi serve la formula per calcolare la risonanza

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13058640

13058640 Inviato: 28 Feb 2012 13:20

porta il pacco a monopetalo normalmente come ti ho detto io senza calcolare tante cose

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

13060672

13060672 Inviato: 28 Feb 2012 20:49

spiacente tra 2-3 mesi prendo il tpr quindi non voglio spendere 20 euro di foglio di carbonio quando con 50 ho un pacco davvero serio.

ecco le foto del lavoro finito:

immagini visibili ai soli utenti registrati

dite che vanno bene le contro lamelle?

ho allargato e allungato le finestrelle e migliorato la fluido dinamica eliminando gli spigoli poi ho eliminato quell'rialzamento prima della finestrella

immagini visibili ai soli utenti registrati

come vi pare?

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13060731

13060731 Inviato: 28 Feb 2012 20:58

le controlamelle non servono a niente!

piaggio95

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

13060761

13060761 Inviato: 28 Feb 2012 21:02

come no servono da stopper comunque dici che va bene così oppure le rompo al primo giro calcola che in accelerazione sta a 9000 rpm e in allungo a 12000

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13060813

13060813 Inviato: 28 Feb 2012 21:08

antonrg ha scritto:

come no servono da stopper comunque dici che va bene così oppure le rompo al primo giro calcola che in accelerazione sta a 9000 rpm e in allungo a 12000

ma quale stopper! se si aprono toccano sui carter quindi non ci sono problemi!!!

piaggio95

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

13060820

13060820 Inviato: 28 Feb 2012 21:08

om comunque dici che li tengono 12000 rpm

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13060854

13060854 Inviato: 28 Feb 2012 21:13

io infatti gli stopper li avevo tagliati completamente almeno avevo un'apertura maggiore delle lamelle

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

13060872

13060872 Inviato: 28 Feb 2012 21:14

avete visto dove ci sono le lamelle, di solito ci sono degli affaretti (io le chiamo alette) di metallo che servono per le lamelle, credo per non farle aprire piu di tanto

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13060885

13060885 Inviato: 28 Feb 2012 21:16

si chiamano stopper

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

13060890

13060890 Inviato: 28 Feb 2012 21:17

BIX95 ha scritto:

si chiamano stopper

e si quelli cosi la xD si devono levare oppure no?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13060907

13060907 Inviato: 28 Feb 2012 21:19

ma voi dite che mi daranno problemi di risonanza o li terranno quei 12000 rpm

antonrg

Derapata

Ranking: 451

13060909

13060909 Inviato: 28 Feb 2012 21:19

io per un po' li avevo lasciati poi quando ho fatto il pacco monopetalo l'ho tagliati

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

13060911

13060911 Inviato: 28 Feb 2012 21:20

antonrg ha scritto:

ma voi dite che mi daranno problemi di risonanza o li terranno quei 12000 rpm

nono vanno bene

BIX95

Very Important Tinga

Ranking: 989

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