Un mio amico che ha l'Nrg Power un mesetto fa ha rettificato il suo Gt Dr da 48,5 a 49,2
il motore con una elaborazione molto buona ance se l'unica cosa che non mi piace tanto e la leovince TT, COMUNQUE dopo aver finito il rodaggio il motore e stato regolato il motore è un pochettino strano più di 90 non supera il motore ha davvero tanto sprint e si sente ma non lo sfrutta!!
Cosa sarà?? chi mi sa dire qualcosa!!ce chi dice che è la tt che tappa molto!! elenco cosa monta:
Gt dr 49,2
carburatore 19 dell'orto
Leo TT
Ingranaggi primari malossi 15/38
Frizione Malossi delta system
Variatore multivar 2000 Mhr
Cinghia Malossi in kevlar
Poi le altre cose non li ricordo
pazzi...provate con quelli da 5 e mollette bianche e mcd bianca
