be allora prima che tutto ciò accadesse la mia moto era una bomaba tira in sesta fino a 180-185 provati in autostrada col solo kit e marmitta jolly con relativa espansione.tenendo conto che ce ancora da lavorare il pignone e ancora quello originale...
comunque ora il problema è inverso cioè la moto magicamente non cammina più..cioè è normale che ora a malapena mi fa i 130?ciòè me li faceva in quinta quando era depotenziata..mah
tutto ciò è successo quando lo portata da un altro meccanico molto rinomato a palermo il problema che quando lo ritirata sembrava una bomba all inizio a parte che quando si accendeva aveva un rumore cupo bello in accellerazione non si può tenere è diventata a mio avviso troppo scorbutica appena do il gas la ruota di dietro se ne va per i fatti i suoi è normale?
il problema e poi che la rave sembra sparita!!!mi spiego meglio prima quando superavo i 7000 giri si sentiva il rumore della rave fino a 12000 giri andava una meraviglia ora invece non si sente più e la moto non ha più alti regimi sembra depotenziata se non peggio
lui il meccanico ho visto che ha tagliato un filo bianco della centralina e poi dice dice di aver pulito il filtro dell aria e aver ricarburato la moto boh oggi la riporto indietro
ciao
)....siccome è un discorso lungo dopo su msn te lo spiego per bene...è un discorso che ho già fatto sull aereodinamica e sinceramente non mi và di rifarlo dato che se no occuperei mezza pagina....