miglioramento filtro aperto con questa ela - Scooter

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miglioramento filtro aperto con questa ela

12708336

12708336 Inviato: 22 Nov 2011 16:59
Oggetto: miglioramento filtro aperto con questa ela

salve ho un sr con i seguenti pezzi: g.t. Hebo Maston Replica,19, arrow completamente modificata,pacco lamellare hebo e trasmissione top.. vi volevo chiedere se monto un filtro aperto cone mi migliora? accellerazione? vel max? premetto che la carburazione sara perfetta.. grazie in anticipo

HeboMaston

Foglio Rosa

Ranking: 1

12708388

12708388 Inviato: 22 Nov 2011 17:17
Oggetto: Re: miglioramento filtro aperto con questa ela

HeboMaston ha scritto:

per carburare bene un 19 necessiterebbe di filtro aperto e carburato bene avresti vantaggi il problema è che ti sente al minimo i cambiamenti climatici

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

12708392

12708392 Inviato: 22 Nov 2011 17:19

si io un po' di tempo fa l'ho montato e mi ha dato una bella differenza.
secondo ovviamente più aria.
come filtro ti consiglio filtro a cono che se non vuoi fare troppo casino ha il suo coperchietto. malossi o polini secondo me è indefferente prezzo uguale idem prestazioni

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12708395

12708395 Inviato: 22 Nov 2011 17:20
Oggetto: Re: miglioramento filtro aperto con questa ela

HeboMaston ha scritto:

Avrai molta più accelerazione naturalmente va carburato spesso

BlueSp

Foglio Rosa

Ranking: 10

12708399

12708399 Inviato: 22 Nov 2011 17:21

scusa ci è stato un errore nel scrivere il messaggio di prima

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12708400

12708400 Inviato: 22 Nov 2011 17:22

aumenta solo di accellerazione? di vel max? comunque grazie per le risposte

HeboMaston

Foglio Rosa

Ranking: 1

12708409

12708409 Inviato: 22 Nov 2011 17:23
Oggetto: Re: miglioramento filtro aperto con questa ela

BlueSp ha scritto:

Avrai molta più accelerazione naturalmente va carburato spesso

be io non ho avuto tanti problemi nella carburazione, avevo carburato in inverno ma in estate non mi ha dato problemi

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12708413

12708413 Inviato: 22 Nov 2011 17:25

HeboMaston ha scritto:

aumenta solo di accellerazione? di vel max? comunque grazie per le risposte

accelerazione aumenta abbastanza, vel. max. poco quasi impercettibile. ovviamente tutto se carburato bene. ti consiglio il meccanico x carburare.

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12708415

12708415 Inviato: 22 Nov 2011 17:26

HeboMaston ha scritto:

aumenta solo di accellerazione? di vel max? comunque grazie per le risposte

Di velocità massima anche, di preciso non sò perchè a me non mi è mai interessato l'allungo, ma per esperienza personale l'accellerazione aumenta notevolmente

BlueSp

Foglio Rosa

Ranking: 10

12708420

12708420 Inviato: 22 Nov 2011 17:27

grazieeeee

HeboMaston

Foglio Rosa

Ranking: 1

12708453

12708453 Inviato: 22 Nov 2011 17:37

se 6 indeciso tra air box(quel sarcofago

) e il filtro aperto ti consiglio filtro aperto!

si vive solo una volta questi anni non tornano +!

perciò se devi fare qualche pazzia sul motore ( per esperienza personale ) falla!!

comunque prego è un piacere

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12708503

12708503 Inviato: 22 Nov 2011 17:52

ti dico che io con il mio con ela base e filtro aperto della one slittava da sola la ruota di dietro senza frenare.... una accellerazione stupenda... ora l'ho dovuto levare perchè dato che prendo il mezzo anche con la neve ho messo il filtro chiuso che rischio meno grippaggio ma la differenza si sente eccome... in velocità massima non molto però...

Android96

Senza Benza

Ranking: 64

12708517

12708517 Inviato: 22 Nov 2011 17:56
Oggetto: Re: miglioramento filtro aperto con questa ela

BlueSp ha scritto:

Avrai molta più accelerazione naturalmente va carburato spesso

Quoto...comunque che significa arrow completamente modificata?una arrow è una arrow anche se la svuoti completamente!farà sempre il suo compito da marmitta per 50

..metti una marmitta più aperta al più presto o quel povero gt farà ben pochi km!

pieraerox

Ospite

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