Articoli simili e Topic del Forum correlati
Olio motore – Come sceglierlo - Quale olio usare nelle moto d'epoca
e tutto fuorche' lo stelo scarico se tende a sinistra.se ci pensi lo stelo e'praticamente solidale con asse ruota,stelo destro e piastra ferma steli ds e sx,quindi un blocco unico collegato con tutto.destro e sinistro lavorano assieme,non possono lavorare uno indipendentemente dall'altro.cerca la causa nel copertone che probabilmente sara' usurato malamente.comunque,se vuoi caricare d'olio nuovo gli steli,devi smontare la ruota,poi vedi di aprire i tappi sugli steli,ma non toglierli,poi molla le viti della piastra forcella sfila gli steli e solo a questo punto molla i tappi.salteranno spinti dalla molla.sfila la molla,gira gli steli e fai scolare via tutto l'olio.rimetti l'olio nuovo nella giusta quantita' rimetti la molla,pressa e avvita i tappi (senza stringere a fondo)rimonta sulla forcella,stringi le viti che fissano gli steli e in ultimo serra i tappi fortemente.poi rimonta la ruota e tutto il resto.
)essere la molla rotta dentro allo stelo,questo farebbe la differenza.
purtroppo mi ero ripromesso di non fare più spese folli per lo scooter (dopo l' ammo stage 
), anche se la tentazione è forte 
,ma anche su altri motori. grazie ancora dei consigli. sui miei cerchi da 14", che formati posso montare? mi era venuta una pazza idea riguardo una 160\60 posteriore (quando quella che ho attualmente è 110\80) che dici? è possibile?
