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Filtro a cono [posso metterlo???]
12522199
12522199 Inviato: 8 Ott 2011 15:40
Oggetto: Filtro a cono [posso metterlo???]
 

Salve a tutti. Ho appena comprato una stage 6 e un carburatore 17.5. Ho un phantom del 2005 tutto originale e la prossima settimana lo porto dal meccanico per montare la marmitta...
Allora, c'è un mio amico che vorrebbe vendermi un filtro a cono a 10 euro nuovo mai usato perchè dice che lo scooter farà molto piu casino (non so se è vero non me ne intendo molto di motorini)

Mi conviene mettere su il filtro??? Cosa cambia??? Fa tanto piu rumore???

Grazie in anticipo per le risposte e scusate la mia ignoranza rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
cris3894
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
12522218
12522218 Inviato: 8 Ott 2011 15:45
 

Si, lo scooter farà più casino ma:

- devi ricarburarlo quando lo metti

- ti si scarbura molto più spesso

- ti possono entrare schifezze molto più facilmente che con l'airbox normale


se proprio vuoi cambiare filtro, prendi una red sponge che la infili al posto della spugna originale icon_wink.gif
Flipper95
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 109

 
12522219
12522219 Inviato: 8 Ott 2011 15:45
 

No,sul cilindro 50 non serve a una mazza,fa solo più casino..poi quando lo monti devi ricarburare e su un 50 non otterrai mai una carburazione decente...inoltre quando piove se si bagna il filtro rimani a piedi finchè non si asciuga e se entra un pò di polvere o qualche sassolino nel carburatore sei fregato...poi di prestazioni non ti dà un cavolo,anzi,se metti il filtro potresti anche peggiorare per via della carburazione...quindi non mettere il filtro sul 50 che non serve a un cavolo... 0509_down.gif
pieraerox
Ospite



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12522225
12522225 Inviato: 8 Ott 2011 15:47
Oggetto: Re: Filtro a cono [posso metterlo???]
 

cris3894 ha scritto:
Salve a tutti. Ho appena comprato una stage 6 e un carburatore 17.5. Ho un phantom del 2005 tutto originale e la prossima settimana lo porto dal meccanico per montare la marmitta...
Allora, c'è un mio amico che vorrebbe vendermi un filtro a cono a 10 euro nuovo mai usato perchè dice che lo scooter farà molto piu casino (non so se è vero non me ne intendo molto di motorini)

Mi conviene mettere su il filtro??? Cosa cambia??? Fa tanto piu rumore???

Grazie in anticipo per le risposte e scusate la mia ignoranza rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


Certamente ti farà più rumore ma diventerà difficile da carburare poi se si bagna o si sporca è un rompimento...quindi io ti consiglio di non metterlo (di solito li montano quelli che hanno un motorino con cilindro in alluminio) da elaborazioni intermedie fatti un giro sul forum^^
Anthybus
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
12522229
12522229 Inviato: 8 Ott 2011 15:48
 

pieraerox ha scritto:
No,sul cilindro 50 non serve a una mazza,fa solo più casino..poi quando lo monti devi ricarburare e su un 50 non otterrai mai una carburazione decente...inoltre quando piove se si bagna il filtro rimani a piedi finchè non si asciuga e se entra un pò di polvere o qualche sassolino nel carburatore sei fregato...poi di prestazioni non ti dà un cavolo,anzi,se metti il filtro potresti anche peggiorare per via della carburazione...quindi non mettere il filtro sul 50 che non serve a un cavolo... 0509_down.gif


noooooooo m'hai fregato pe 2 minuti xD 0509_si_picchiano.gif
Anthybus
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
12522235
12522235 Inviato: 8 Ott 2011 15:50
 

Anthybus ha scritto:


noooooooo m'hai fregato pe 2 minuti xD 0509_si_picchiano.gif


E Flipper95 mi ha fregato di un millesimo di secondo icon_asd.gif icon_asd.gif stavo cliccando "invia" e mi è uscita la finestrella che diceva che un altro aveva già risposto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_xd_2.gif
pieraerox
Ospite



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12522256
12522256 Inviato: 8 Ott 2011 15:58
 

Non ti serve a niente se hai solo la marmitta e il carburatore…e poi se mentre sei fuori si bagna devi aspettare che si asciughi completamente…al massimo ti consiglio di comprare una doppia spugna per l'airbox che a differenza del filtro a cono garantisce una carburazione sempre stabile…
LucaM96
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
12522368
12522368 Inviato: 8 Ott 2011 16:45
 

tutti voi avete risposto bene tranne sul fatto che non da nulla a me ha dato 3 km/h in più d'allungo e una ripresa notevole ai bassi anche se ho perso ai medi regimi....il filtro a cono è utilissimo e ottimo ma solo se lo abbini almeno ad un 21 come carburatore altrimenti la differenza è poca e sopratutto si scarbura spesso....io ti consiglio di modificare l'air box originale e montare una blue sponge polini così ottieni gli stessi risultati ma senza i problemi che ti porta il cono....comunque usa la funzione cerca per chiarirti meglio le idee
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5132

 
12522391
12522391 Inviato: 8 Ott 2011 16:56
 

infatti noi abbiamo detto che il filtro non serve sul 50 non su un base o su un intermedio ecc.
pieraerox
Ospite



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12523036
12523036 Inviato: 8 Ott 2011 20:30
 

grazie delle risposte ragazzi penso che non lo prendero il filtro per adesso se si scarcura spesso...il mio phantom non si è mai scarburato da originale icon_smile.gif
cris3894
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
12523045
12523045 Inviato: 8 Ott 2011 20:31
 

Bravo,non metterlo,sul 50 l'airbox va benissimo 0509_up.gif
pieraerox
Ospite



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