guarda se le compro su internet e le faccio montare a questo mio amico mi costano 210€ qua a Roma, se conosci qualcuno che le fa di meno e sapresti indicarmelo te ne sarei grato

Il meccanico/gommista è un amico mio, un turno è un turno sono sicuro.

Il mio utilizzo è misto: poche uscite sett, vacanze in moto, città, quello che capita 4-5000km l'anno insomma.

Già, dall'uso che ne fa sarebbe meglio qualcosa più sul turistico piuttosto che gomme da pista! Ma se fai circa 4/5000 km l'anno, come hai fatto a farti durare l'ultimo treno di gomme 3 anni?

Non ti abbiamo consigliato altro perchè sembravi già molto deciso tra le due citate.

Valuta anche se le power one sono omologate o meno.

suio motard le power one sono fantastiche, ottima gomma al pari delle pirelli sc o delle metzeller k.. pensa che la versione non omologata puoi scegliere anche la mescola della singola spalla per piste con curve più da un lato o dall altro

mi aggiungo x chiedervi consigli, io ho una z750 e ci monto tutt ora le rennsport tra poco le dovrei cambiare e vi chiedo se mi potete consigliare una gomma che duri qlk mila km in piu ma che nn abbassi drasticamente le prestazioni, io ne faccio un uso giornaliero no pista qlk uscita fuoriporta, ah anche che tengano un minimo quando piove!! grz mille

Diablo rosso2 o dunlop Sportsmart.

solo 5/6000 km ?? io cercavo qlks di più duraturo delle renne!!

le Rosso 2 menzionate poco sopra sono più durature delle "renne" , oltre a garantire un miglior lavoro con freddo e acqua........
forse , rispetto alle Metzeler , si perde un pelo di maneggevolezza...... , ma si guadagna non poco come feeling sul bagnato.......

mmm quindi dite che con le rosso 2 arrivo sugli 8000?? il costo ideale delle rosso 2??

Fra le due io sceglierei le Rennsport. Il mio gommista di fiducia mi sconsiglia sempre Michelin. Gira voce che le francesi per moto lascino a desiderare, mentre per le auto sono ottime (monto sempre Michelin )