Il problema dello sbacchettamento e' reale ed infatti in pista ci si sta molto attenti! Altro discorso e' l'olio che + e' alto il dot e piu' e' igroscopico (mi sembra si dica cosi') e perco' assorbe umidita' e ti puo' fare questo scherzo, provato sulla mia pelle a Vallelunga al 2° giro all'ingresso della S. Cambiato l'olio la settimana dopo al Mugello perfetto tutto il weekend
