Eccola qui la nuova Kawasaki ZZR1400, chiamata anche ZX-14

Rimosso dal moderatore in quanto palese SPAM. Und3r
Spero che il nome rimanga ZZR1400, più distinguibile e riconoscibile.
Certo però che senza tutti quegli occhi è anonima!
Sembra la versione turistica della ZX-10R!

Aspettiamo un mesetto poi sapremo.


PS: Ma le presentano tutte prima di Eicma????? E' uno sgarbo o è per sostenerla?

Eccola qui la nuova Kawasaki ZZR1400, chiamata anche ZX-14

Link a pagina di Infomotori.com

Spero che il nome rimanga ZZR1400, più distinguibile e riconoscibile.
Certo però che senza tutti quegli occhi è anonima!
Sembra la versione turistica della ZX-10R!

Aspettiamo un mesetto poi sapremo.


PS: Ma le presentano tutte prima di Eicma????? E' uno sgarbo o è per sostenerla?

Io al contrario mi auguro che rimanga un bel sellone turistico, altrimenti cerco una SBK per avere una sportiva, sicuramente non una 1400 cc di 240 kg.
Io posseggo con grande soddisfazione la zzr 1400 che trovo incredibile proprio perchè è un mezzo velocissimo ma nel contempo godibile anche in 2 per viaggi lunghi e veloci, chiaramente non è una turistica pura e non è una sportiva pura è proprio una stranezza che stà a meta e per questo o la ami o la odi.

Sto aspettando con anzia il 10 Ottobre per vederla per bene

Sto aspettando con anzia il 10 Ottobre per vederla per bene

Ma il salone del ciclo e motociclo non è a novenbre?

Ma il salone del ciclo e motociclo non è a novenbre?

.........Dopo le prime recenti indiscrezioni sulla nuova Kawasaki ZZR 1400, spunta un video ed una foto che alzano un piccolo velo di mistero che avvolge la nuova motocicletta della verdona.
Infatti il video, che si vede alla fine di questo articolo, ha un sapore piuttosto ironico ma termina con una data: 10 ottobre 2011. Potrebbe essere quella della presentazione.......

Io invece spero che sarà bruttissima! così potrò stare tranquillo per altri 10 anni a bordo della mia zzr 1400
Se è bellissima va a finire che......i pensieri mi logoreranno

Io invece spero che sarà bruttissima! così potrò stare tranquillo per altri 10 anni a bordo della mia zzr 1400
Se è bellissima va a finire che......i pensieri mi logoreranno

buongiorno ragazzi...sono sempre stato un appassionato di questa moto (infatti è il mio sogno ) però questo cambiamento cosi drastico non mi piace...la zzr1400 nuova è praticamente la copia della zx10r nuova....boh non mi piace per niente...come il ninja 600 e 1000 di qualche anno fa...identici...piuttosto ho letto di una cosuccia riguarda ad una possibile zzr1500
Link a pagina di Img690.imageshack.us
che dire...è praticamente stupenda...se facessero cosi la nuova zzr1400 sarebbe stupenda....se poi invece mantengono l'attuale 1400 e fanno uscire questa gialla e nera come 1500...beh sarebbe il top secondo me...

Però sarebbe ora di vedere una vera erede dello ZX12R, ovvero una moto sportiva di grossa cilindrata.

L'attuale ZZR è l'erede del vecchio ZZR, anche se in America lo chiamano ZX14R.


BYezzzz

Appunto, una vera erede della Zx12r, in america il marketing furbo di kawasaki USA ha siglato l'attuale zzr1400 come Zx14-r per i nostalgici della Ninjona ma è solo un palliativo,tutti sanno che in realtà è una ZZR e non una ZX-R
Questa forse sarà la vera Zx14R

Però sarebbe ora di vedere una vera erede dello ZX12R, ovvero una moto sportiva di grossa cilindrata.

L'attuale ZZR è l'erede del vecchio ZZR, anche se in America lo chiamano ZX14R.


BYezzzz

Permettimi di contraddirti l'attuale zzr 1400 monta lo stesso telaio del zx12r rivisto e migliorato.
Le sospensioni sono superiori ed il motore è lo stesso ma lievitato.
le quote ciclisti poi sono addirittura più sportive della zx12
La zzr 1200 non ha nulla e dico nulla a che vedere con la zzr 1400.
L'unica pecca dello zzr 1400 riguardante la sportività e di essere un pò in eccesso con il peso, e di non avere un 190/55 al posteriore.
Per il resto è un ottimo compromesso quote ciclistiche sospensioni e telaio da sportiva ma stazza da touring.

Appunto!
Quello che intendo è il settore di mercato in cui collocare un modello: lo ZX-R è un nome di sportività, mentre ZZR significa turismo.
Quando nel 2000 è uscito il 12 era più simile ad una moto sportiva del tempo che non ad una moto da turismo (vedi lo ZX9-R, cbr 900, gsxr ecc...). Anche se oggi il 14 è più prestazionale del 12 e ha preso tanto dello zx non si avvicina alle moto sportive odierne, ma più ad una moto turistica (non parlo di prestazioni ma di look). Anche la GT1400 deriva dallo ZZR new.

Pensa se invece facessero il 14 attuale con una 20ina di chili in meno, più corta di interasse (che è più lungo del 12), coda "racing" e siluette più snella diventerebbe a pieno titolo uno ZX-R.
Anche il motore conta: da originale lo ZZR non supera le sue concorrenti (vedi nuova busa) come motore: sarà per questo che ci sono voci di motore volumetrico-1500 ecc?