ciao come ho giò scritto in altri topic ho un f12r lc con reverse-carburatore dell'orto 17,5mm e stop la taratura è questa:
molla blu della polini chè è identica alla bianca malossi (pensavo fosse dura ma non lo)
rulli da 5g >(quelli con la marmitta) e mollettine frizione originali
prima lo scooter con questi peezzi era scarburato però in rettilineo mi segnava 103/104 km/h ha 9500 rpm
ora lo portato da un amico e a girato delle viti nel carburatore e quella grossa del minimo prima lo scooter al minimo dopo 1 min si spegneva ora non lo fa più però mi segna 94/95 km/H a 9500 rpm al minimo segna 1000 rpm
com'è possibile
per il montaggio del carburatore lo portato dal meccanico ma i getti cosa sono?' bisogna aumentarlo dite che il meccanico ha tenuto quelli originali?' ditemi voi che ne sapete
ma almeno lo scooter va bene...il meccanico per l'appunto ti cambierà il getto del massimo perchè evidentemente è piccolo (ha un numero più basso rispetto a quello che dovrebbe esserci) e quindi ti metterà un getto con un numero più grande per ingrassare la carburazione..(per esempio io ho un getto da 90)...spero di essermi spiegato 
