Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
elaborazione hm derapage domande by Balza96
12260343
12260343 Inviato: 11 Ago 2011 14:25
Oggetto: elaborazione hm derapage domande by Balza96
 

Ciao ragazzi , voglio sapere un po' di cose oggi .... icon_smile.gif icon_smile.gif Allora ... possiedo un hm derapage 50 senza fermi e con una marmitta top omologata :

1) Io la miscela la faccio al 2 e 1/2...... è troppo ?

2) Voglio elaborare un po' la mia moto e io monto un pignone da 15 ...... ho visto in vari topic che addirittura su un 75 i rapporti migliori si aggiravano su 13 - 14 di pignone ..... ho pochissima ripresa e secondo me è meglio metterne uno con meno denti ..... non me ne importa di perdere velocità perchè mi segna 96 km/h e prima di trovare un rettilineo per sfruttare la velocità ce ne vuole ....... secondo voi cosa dovrei fare ???

3) Come carburatore molti mi dicono monta un 21 , altri un 17 ,5 ...... voi cosa mi consigliate ?

4)volevo spendere per una elaborazione al max 100 euro .... cosa mi consigliate di mettere ( mi vanno bene anche pezzi usati )

Ciao intanto ........ icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Commentate in tanti !!!!!!!!!!!!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12260451
12260451 Inviato: 11 Ago 2011 14:56
 

Per il pignone il 15 è troppo metti un 14 icon_wink.gif
Il 21 è troppo anche perché sarà difficilissimo carburarlo metti un 19 icon_wink.gif
La miscela falla al 2%
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12260650
12260650 Inviato: 11 Ago 2011 15:57
 

con 100 euro la elabori poco...comunque se vuoi ripresa metti anche un 13 di pignone...e se tieni il cilindro di serie metti un 19 mentre se monti un 50 più spinto prova col 21...e allarga la cassa filtro
screamsasu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
12260669
12260669 Inviato: 11 Ago 2011 16:01
 

e la miscela falla leggermente più del 2% diciamo 2.25% l'importante è non farla sotto al 2 che appena tiri ti ritrovi col pistone bucato 0509_up.gif
screamsasu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
12260862
12260862 Inviato: 11 Ago 2011 17:02
 

con 100 euro mettici un altro cilndro, tutti dicono top nero ma per me potresti provare anche un airsal per esempio, ne parlano sempre piu bene! altrimenti dr evolution(uguale al nero 95 euro), e un carburatore 24 usato a valvola piatta(60 euro)... meglio 24 perchè lo scarico top è abbastanza aperto per un nero!
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12260896
12260896 Inviato: 11 Ago 2011 17:14
 

vendo carburatore mikuni 20..e lamelle in carbonio polini...

carb-35 euro
lamelle -10
andrei_onica
Super Sport
Super Sport



Ranking: 765

 
12261856
12261856 Inviato: 11 Ago 2011 21:23
 

Beh diciamo che io vorrei un elaborazione puntata più che altro verso l' accelerazione , affidabilità e consumi abbastanza ridotti ........ motori usati per dire sono un rischio ??
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12262230
12262230 Inviato: 11 Ago 2011 23:12
 

dipende da come li ha trattati il precedente propreitario
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12263838
12263838 Inviato: 12 Ago 2011 11:03
 

se voglio fare più accelerazione spendendo poco quindi cosa devo fare ??
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12263987
12263987 Inviato: 12 Ago 2011 11:50
 

dr evolution o airsal 70! cambia cilindro prima di tutto
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12264049
12264049 Inviato: 12 Ago 2011 12:00
 

io ti consiglio il top nero,però cosi sfori un dai 100 euro che vuoi spendere,costa 130,poi quando hai soldi puoi mettergli carburatore da 21,pacco lamellare lavorato( guardati la guida elaborazione soft per vedere come si lavora il pacco lamellare)collettore motorforce,lavorare l'air box( anche questo è spiegato nella guida)

cambia subito le molle della frizione( ti dovrebbero bastare ma se la frizione slitta ancora metti anche i dischi)
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12264103
12264103 Inviato: 12 Ago 2011 12:10
 

e quanto costerebbe invece l' airsal 70 ? comunque ho sentto dire che il dr evolution e il top nero sono identici ...... è vero ??
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12265212
12265212 Inviato: 12 Ago 2011 16:34
 

si il dr è una sotto marca della top costano uguali su siti come biolla motors
l'airsal 70 cc costa 135 quasi uguale a top nero e dr, però mi sa che con l'airsal devi cambiare l albero,aspetta il parere di qualcun'altro
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12266097
12266097 Inviato: 12 Ago 2011 21:06
 

se la moto è recente con l airsal non serve cambiare albero, quelli di serie non li fanno di carta, miei amici montano perfino gli athena con l albero di serie e ancora nessuno ha sbiellato! e dire che le tirano... top nero e dr NON costano uguali, il dr è molto piu economico causa non marchiato "top"! io direi airsal... spinge anche piu del nero e non necessità chissà che per completare l elaborazione nel caso in futuro volessi prender nuovi pezzi
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12266121
12266121 Inviato: 12 Ago 2011 21:13
 

bo ma comunque bisogna vedere i miei per il 70 ..... eusa_doh.gif eusa_doh.gif io direi intanto di fare l' aspirazione nuova ..... tipo pacco lamellare , carburatore e collettore ..... io direi che vanno bene anche usati sti pezzi no ?? tanto mi pare che sono organi che non si consumano con l' utilizzo , vero ?? secondo voi è meglio comprarli in un negozio qua da me che li vende o su internet ??? anche perchè ci sarebbero le spese di spedizione ....... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12266523
12266523 Inviato: 12 Ago 2011 23:33
 

direi internet, perchè le spese di spedizione ci sono si, ma ci sono anche i sovrapprezzi eccessivi dei ricabisti! 0509_pernacchia.gif io avevo trovato il pacco della top replica v force in offerta su internet a 56 euro, mentre dal ricambista mi veniva 70! io direi pacco rigorosamente top tpr 8 petali replic v force, collettore girevole motorforce e carburatore 21mm... ma devi cambiare cilindro o diventi matto a carburare il 21 sul 50 originale
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12267174
12267174 Inviato: 13 Ago 2011 9:38
 

e fare l' aspirazione con un 19 ?? e se la faccio potrebbe andare bene anche per un futuro 70 cc ?? .... A proposito oggi ho tirato la moto e ho notato che dal terminale usciva roba nera ( credo olii incombusti ) e colava fino a metà silenziatore ..... è normale o magari è la miscela troppo grassa ??
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12267212
12267212 Inviato: 13 Ago 2011 10:11
 

ei raga ho trovato un gt 70 su ebay ...... guardate :http://cgi.ebay.it/70ccm-Sport-Zylinder-AM3-AM4-AM5-AM6-RS50-Rieju-Sachs-/120751889955?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1d5f9e23

cosa ne dite ??? è una taroccata ??
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12267233
12267233 Inviato: 13 Ago 2011 10:27
 

Balza96 ha scritto:
e fare l' aspirazione con un 19 ?? e se la faccio potrebbe andare bene anche per un futuro 70 cc ?? .... A proposito oggi ho tirato la moto e ho notato che dal terminale usciva roba nera ( credo olii incombusti ) e colava fino a metà silenziatore ..... è normale o magari è la miscela troppo grassa ??

meglio il 21 che riempe anche di più sui bassi (io ho il nero con il 21)

per l'olio incombusto è normale per un 2 tempi, però è accentuato in caso di carburazione grassa.
Simone_95
Sbk
Sbk



Ranking: 818

 
12267247
12267247 Inviato: 13 Ago 2011 10:37
 

19 e 21 consumano praticamente uguali quindi vai di 21 che eroga meglio su un futuro 70 - 75 cc...se esce olio è grassa la carburazione, non è normale sul due tempi, è normale solo su quelli scarburati 0509_pernacchia.gif e quel cilindro buttalo via, aspetta che te ne posto un paio di seri, quello che hai visto te a giudicare dal costo sarà una cinesata che grippa dopo 2 metri
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12267258
12267258 Inviato: 13 Ago 2011 10:42
 

si, il cilindro fa schifo, ha perfino la camicia spessa un centimetro icon_asd.gif
comunque un po di olio incombusto è normale nei 2t 0509_pernacchia.gif
Simone_95
Sbk
Sbk



Ranking: 818

 
12267261
12267261 Inviato: 13 Ago 2011 10:42
 
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12268461
12268461 Inviato: 13 Ago 2011 16:20
 

ok grazie mille ..... la prossima volta che faccio benzina la faccio più magra ..... va bè per natale e per la cresima arriverà pure qualcosa .... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12268466
12268466 Inviato: 13 Ago 2011 16:22
 

ma il top nero costa cosi' tanto su quel sito ????
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12268476
12268476 Inviato: 13 Ago 2011 16:24
 

a proposito ma su quel sito quanto sono le spese di spedizione ????
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12268873
12268873 Inviato: 13 Ago 2011 19:11
 

costa ovunque cosi, è il dr che costa meno! le spese saranno sui 10 euro
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12269071
12269071 Inviato: 13 Ago 2011 20:05
 
francescoxD
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 155

 
12269429
12269429 Inviato: 13 Ago 2011 21:58
 

e se mettessi l' airsal dovrei cambiare albero ? ho 14840 km
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
12269625
12269625 Inviato: 13 Ago 2011 23:27
 

secondo me no... ti ho detto conosco gente che ha preso moto di seconda mano con diversi chilometri e ha montato degli athena che sono dei semi trofeo e finora nn hanno avuto problemi all albero! prendilo e poi se senti che vibra davvro tanto in zona aspirazione considera l idea di cambiarlo
Lellez07
Impennata
Impennata



Ranking: 311

 
12270388
12270388 Inviato: 14 Ago 2011 10:40
 

ok intanto penso a prendere un pignone ed un carburatore decenti ...... ma il carburatore 21 phbg ha l' attacco femmina o maschio ? quindi devo cambiare o no il collettore ?
Balza96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Forums ©