Ciao ragazzi, avevo gia chiesto come fosse stato possibile che avessi ritrovato il mio gt pieno d'acqua, e mi erano state date diverse soluzioni, però nessuna di esse mi convinceva
oggi ho finito di mettere apposto il motore, l'ho montato sulla moto l'ho fatto partire, ho fatto un paio di giretti sopra casa e ad un gerto punto inizia a dare dei vuoti, e dopo sti vuoti si spegne e non riesco piu ad accenderla, ora l ho riaperta e sono arrivato ad una conclusione:
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il foro di fianco al prigioniero in basso a sinistra è il "tunnel" dove passa il liquido di raffreddamento giusto,? io penso che ci sia un piccolo trafilo che fa andare l acqua al di sotto del pistone e quindi nella sede dell albero che ho trovato annegata... è possibile?
Può capitare che una guarnizione dopo un po' non sia più perfettamente ermetica 
Cambia tutte le guarnizioni del gruppo termico e non avrai più problemi 
Me ne intendo e basta 
