ciao siccome sto diventando scemo

io monto: tpr 76, 24 pwk, marmitta top, pacco lamellare top v-force, albero carenzi e filtro originale lavorato. di getti ho provato il 115, gli alti li teneva abbastanza bene, i bassi aprendo di colpo al minimo affogava e si spegneva e stando ad una velocità normale tipo 60 km/h la moto scopiettava. poi ho messo il 140 stando al minimo e aprendo di colpo andava bene e non affogava, ma se si prova a tirare una marcia la moto gratta e scoppietta! (le due carburazione le ho fatte con il seger dello spillo sulla prima tacca in alto). aiutatemi voi
