a livello prestazionale hai detto che ha dei bassi decenti e un buon allungo a quanto ho capito; tuttavia mi interessa sapere anche qual è la velocita di crociera(piu o meno).

ps: un carb da 24 o anche un 21 dovrebbe migliorare decisamente un po tutto l'arco dell'erogazione, soprattutto ai bassi

Che getto hai messo te ?

a livello prestazionale hai detto che ha dei bassi decenti e un buon allungo a quanto ho capito; tuttavia mi interessa sapere anche qual è la velocita di crociera(piu o meno).

ps: un carb da 24 o anche un 21 dovrebbe migliorare decisamente un po tutto l'arco dell'erogazione, soprattutto ai bassi

bella moto mi piace!
ma l'airsal è tipo il dr con la coppia lineare oppure no??
grazie

Grazieee forse l'anno prossimo però cambierà proprietario comunque secondo me ha una coppia abbastanza lineare, i bassi non mancano di sicuro anche se la vera potenza è agli alti, senza esplodere tutta d'un colpo

a ok grazie quasi quasi le prendo anche io

Secondo me è valido come gt poi vedi te.

ciao scusa quanto costa l' airsal , e dovrei cambiare albero se lo montassi ???

ti vorrei chiedere informazioni su questo gt..cm va??...di velocità quanto ti fa???...

Anche io ce l'avevo e secondo me è meglio del top nero, è molto piu' divertente!

Quoto quei due cavallini circa che lo differenziano dal nero si sentono; certo non sono 10 cv in più, però per un base...

Il mio parere lo sai, secondo me è piu' divertente del top nero!
Diciamo che l'airsal è la perfetta via di mezzo tra un top nero e un viola!
comunque forse è un pochino piu' vicino al viola!

Curiosità, in ripresa com'è messo?
Accelerazione?