Ciao ragazzi, so bene che ho già cominciato a scassare i Mar...ni qui sul forum della ninja 250, tra adesivi e robe varie...ihih
Ma ora ho davvero bisogno di aiuto per acquistare la mia futura ninjetta. Le mie scelte si sono ristrette a 3:
1- Ninja nera del 2008, con soli 1100 km, ferma da un bel pò, niente assicurazione. Non si è potuta provare per questo, solo accesa, prima e due metri nel cortiletto. Sembra sia a posto e non ha gran graffi o altro...Praticamente semi-nuova. Non ho potuto parlare direttamente con la proprietaria, ma col marito che non sapeva nulla. Tra l'altro lui ha dovuto far mettere una batteria nuova la mattina stessa che sono andata a vederla, perchè ferma da un sacco non si era accesa. Costo: 3000 euro, e spero passaggio fai da te al pra (sempre a carico mio). Non sò se la tipa mi abbassa un minimo...Considerato che dovrei farci io il tagliando anche.
2- Ninja verde del 2010, iper modificata: frecce, specchietti, portatarga con led, kit allo xeno per i fari, tubi in treccia, pastiglie racing, gomme racing (da 150, e mi pare da aver capito siano illegali, da libretto vanno bene solo quelle da 130 vero?
). Però mi darebbe tutti i pezzi originali anche. 5000 km, ancora garanzia kawa (ma con tutte stè modifiche che ha fatto, può essere?! 
) 3.300 euro. Per il passaggio vediamo, ci si accorda. Nessun segno, mai caduta, chi l'ha provata per me ha detto che è spettacolare, frena da dio e va benissimo.
3- Ninja verde, del 2009, però con 11000 km. Gomme da cambiare, pastiglie da cambiare. Chi l'ha provata per me dice che nn era come l'altra...Motore "pastoso", e lasciando il manubrio molte vibrazioni. Non so se siano le gomme andate. Nessun segno, mai caduto neppure lui. 2800 euro e passaggio al pra a mio carico.
Sono troppo indecisa, ho un sacco di dubbi, non sono esperta e molte cose non mi convincono. Aiutatemi
Non voglio avere queste grane assolutamente... 
Altro problema che non sò risolvere è se volessi provare anche la prima moto, quella nera...Non mi va di comprarla ad occhi chiusi. L'unica soluzione sarebbe una targa di prova, ma mi sa che sarà difficile trovarla e dovrei pagare il meccanico, o chi per esso. Certo che la targa di prova mi risolverebbe anche il trasporto della moto da lì a Milano (60 km), essendo la moto senza assicurazione e non potendo stipulare l'assicurazione a nome mio prima di essere proprietaria... Che casino... 
Sì beh alla fine la 3 cambiando gomme e pastiglie mi verrebbe a costare quanto le altre... 
Per quanto riguarda la prima, quella nera, la ragazza l'ha tenuta tanto ferma perchè è diventata mamma... 
Spero l'assicurazione mi faccia lo stesso "favore" che ha fatto a te! Quando ho chiamato proprio me l'hanno escluso 
Sono troppo felice... 
