Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

   

Pagina 1 di 1
 
Consiglio su molla di contrasto su Runner Evo 2
12036213
12036213 Inviato: 25 Giu 2011 19:53
Oggetto: Consiglio su molla di contrasto su Runner Evo 2
 

Ciao a tutti ho la seguente elaborazione sul Mio Runner:

-| Motore:
G.T: Polini Evolution 2
Scarico: Polini Evolution 7
Albero: Top Racing (inserti Blu)
Collettore: Dritto Viton MHT
Carburatore: Mikuni TM 24

-| Trasmissione:
Correttore di coppia: TOP
Variatore: Polini Evolution (6 rulli)
Campana: Speed Bell Polini
Frizione: Polini evolution 2g

Rulli: 5g

Che molla di contrasto dovrei mettere? ho montato da poco e per provare ho messo la Nera (Originale Piaggio) ma a metà gas continua a rimanere *impallato* sugli stessi giri anche se poi apro tutto il gas, mentre se faccio una partenza da fermo e tengo il gas a 3/4 apre e và!

Grazie in anticipo! 0509_up.gif
davidedj10
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
12036335
12036335 Inviato: 25 Giu 2011 20:40
 

Devi mettere delle mollette della frizione più dure prova le nere o le rosse ( malossi) , per la molla di contrasto metti la viola ( malossi) quella originale è poco anche per un base, rulli da 3/ 4 g
Davidfitty
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1147

 
12037591
12037591 Inviato: 26 Giu 2011 11:05
 

Davidfitty ha scritto:
Devi mettere delle mollette della frizione più dure prova le nere o le rosse ( malossi) , per la molla di contrasto metti la viola ( malossi) quella originale è poco anche per un base, rulli da 3/ 4 g
intanto su quella frizione ci vanno solo molle polini quindi metti le blu e registrale a metà. la molla originale piaggio invece è abbastanza rigida e er un base basta e avanza, metti una molla verde malossi con mollettine blu polini rulli sui 3,5 gr.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4138

 
12037893
12037893 Inviato: 26 Giu 2011 12:46
 

speedy4ever ha scritto:
intanto su quella frizione ci vanno solo molle polini quindi metti le blu e registrale a metà. la molla originale piaggio invece è abbastanza rigida e er un base basta e avanza, metti una molla verde malossi con mollettine blu polini rulli sui 3,5 gr.

Non è un po troppo poco rigida la verde? calcolando che ho un gt trofeo?
davidedj10
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
12038292
12038292 Inviato: 26 Giu 2011 14:51
 

davidedj10 ha scritto:

Non è un po troppo poco rigida la verde? calcolando che ho un gt trofeo?

infatti, io ti consiglierei di metterci la molla di contrasto rossa malossi
mollette frizione blu polini e per i rulli ti conviene fare delle prove per trovare la tua taratura migliore...io ti consiglierei di stare intorno ai 4 g
pol_aerox_blu
Derapata
Derapata



Ranking: 473

 
12041529
12041529 Inviato: 27 Giu 2011 11:55
 

davidedj10 ha scritto:

Non è un po troppo poco rigida la verde? calcolando che ho un gt trofeo?
no la verde è perfetta si usa anche per gt molto spinti, non è detto che se un gt è potente e hai un motore con parecchi cv devi usare per forza molle dure, il miglior risultato si a sempre con molle morbide si si riesce a tarare bene.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4138

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Forums ©