Raga ieri sera sono uscito per la prima volta di notte a fare un giro in moto con degli amici (uno con una Honda custom del '82 l'altro con una vespa 125 truccata


In effetti anche le macchine si fermavano a farmi passare perchè gli davo noia dagli specchietti retrovisori.
E' la prima volta che esco di notte quindi non l'avevo mai notato finora.
In pratica su un viale alberato con dei pini a 200 metri di distanza (pini marittimi... avete presente quanto sono alti?) con i fari normali illumino tutto il pino fino a quasi dove iniziano le foglie, con i fari alti illumino da mezzo pino a sopra tutto il pino, con una luce tipo riflettore!
Quando siamo passati accanto all'arepoporto gli altri m'hanno detto di stare attento che un aereo poteva atterrarmi addosso scambiandomi per la pista



Stamattina scendo giù e li abbasso, ma secondo voi è normale che in fabbrica li hanno regolati così alti? Ieri sera avevo un passeggero, questo può aver fatto stare la moto più bassa dietro e aver alzato il muso e quindi i fari... ma in questo caso che dovrei fare, ogni volta che monto qualcuno regolare i fari, e quando vado sa solo rialzarli? Che non è proprio agevole la regolazione, non è in un punto facilmente accessibile.
Consigli?