ciao a tutti ho un aerox del 2008 e volevo montarci i seguenti pezzi
marmitta: stage 6 pro replica
Carburatore: dell'orto 17,5 o 19 (qual'è meglio?)
variatore: stage 6 sport pro
red sponge

innanzitutto volevo sapere bene se andava bene la marmitta sul gt originale perchè sul sito c'è chi dice che svuota troppo e chi dice che va bene e per questo chiedo soprattutto a qualcuno che l'abbia provata direttamente e poi volevo dei consigli sulla taratura e sulla carburazione ottimani con i 2 diversi carburatori

grazie

allora, fai un bel po' di domande!
La pro replica svuota leggermente, ma va più che bene sui gt originali, tira che è un piacere, un po' come mettere una pws su un base, va da paura!
Se tieni il gt originale lascia il 17.5, se intendi mettere un base metti il 19, assicurandoti che il tuo aerox NON ABBIA IL TPS, altrimenti dovresti cambiare anche la centralina.

col 17.5 potresti tentare così:
- getto max 70-75
- spillo 2° tacca dall'alto
- vite 2 giri da completamente avvitata

col 19 invece:
- getto max 65
- spillo sempre 2° tacca
- vite sempre 2 giri da completamente avvitata


tara invece con:
- rulli 4.8
- mdc gialla/bianca
- mdf gialle

non devi cambiarla la centralina, non raggiungi così tanti giri con un 50

si ma se ha il TPS e cambi carbu la centralina originale non riceve più il sensore di apertura ghigliottina (perché il carbu nuovo non ce l'ha) e quindi non può più impostare l'anticipo come si deve, e lo lascia come se lo scooter fosse al minimo, mi pare quindi a 3°.
solo che ai massimi regimi servirebbe un anticipo di circa 17°, e resterebbe fisso a 3°, e quindi alla lunga foreresti il cielo del pistone, anche su un 50 originale

no sugli areox mi sembra non lo hanno mai messo ... comunque alcuni dicono che l' f12r lo ha ma un mio amico con 2+ e 21 phbg non ha mai avuto problemi con l'anticipo

allora, fai un bel po' di domande!
La pro replica svuota leggermente, ma va più che bene sui gt originali, tira che è un piacere, un po' come mettere una pws su un base, va da paura!
Se tieni il gt originale lascia il 17.5, se intendi mettere un base metti il 19, assicurandoti che il tuo aerox NON ABBIA IL TPS, altrimenti dovresti cambiare anche la centralina.

col 17.5 potresti tentare così:
- getto max 70-75
- spillo 2° tacca dall'alto
- vite 2 giri da completamente avvitata

col 19 invece:
- getto max 65
- spillo sempre 2° tacca
- vite sempre 2 giri da completamente avvitata


tara invece con:
- rulli 4.8
- mdc gialla/bianca
- mdf gialle