narkelion ha scritto:
il minimo dovresti abbassarlo leggermente (di solito deve essere subito sotto mille, circa 900)
molto probabilmente sei grasso, più ai bessi/medi che agli alti, ma un po' anche li, visto ch se acceleri al massimo perde potenza.
il seeger dello spillo mettilo alla prima tacca dall'alto (spillo più basso possibile) così smagrisci. Al massimo, se poi senti che in ripresa o a mezzo gas si incupisce o fa vuoti scendi alla seconda.
smagrisci anche tramite la vite dell'aria, dato che anche in partenza sembri grasso. Avvitala al massimo e svitala di 2 giri completi, se poi sei magro devi avvitare poco alla volta, se sei grasso svitare.
io diminuirei anche il getto max di 2-3 punti.
Nark
Quoto! 
