...per i miei scheletri un armadio solo non basta! Ognuno deve fare le sue cavolate, ho un figlio dell'età di veloxx e mi sembra di capire che questi ragazzi o sono veramente bravi, o sono veramente katsari, senza mezze misure, comunque sia ognuno deve fare le sue esperienze, l'unica cosa che possiamo fare qui sul forum è incoraggiare e aiutare un ragazzo con poca esperienza, già il fatto di chiedere consiglio dimostra una consapevolezza dei propri limiti e una bella predisposizione al dialogo, cose positive, e se son rose fioriranno, ma quel che è certo, e che il detto non dice, è che possono pure essere rose, ma se non vengono innaffiate non fioriscono comunque...

Mio padre fà l'artificiere dei carabinieri da 22 anni ed è anche istruttore in vari paesi esteri...però posso dire che mio padre è un buon meccanico...io con il restauro non abbiamo mai avuto niente a che fare...io e lui ci siamo interessati sempre di moto sportive o di auto da rally....mi ricordo che lui aveva un peugeot 205 gt tutto elaborato...e le basi io le ho prese da mio padre attraverso questa esperienze da lui fatte...
Questi sono gli argomenti a cui mi sono sempre interessato fin da piccolo (rally e moto sportive)...poi vi sono stati altri come la baxe e il karate

Ciao............... Gianfranco................... Bentrovato

Le immagini che hai caricato non si vedono..................
prova a caricarle su uno dei siti appositi e poi riporti nel topic il link.....

Leggi qui.............
Come si inserisce un'immagine o un file?

Benvenuto sul forum Gianfranco, hai un bel corsarino quasi tutto originale del 1969-1970 circa, correggimi se sbaglio; il faro non è originale, il suo è il CEV modello 111, poteva essere tutto nero oppure bianco (sopra) e nero (sotto), e il manubrio è di un corsarino Superscrambler, mentre la pedana poggiapiedi lato freno è pieghevole, quindi appartiene a un corsarino Scrambler, quella dello ZT non è pieghevole; il pedale del freno sembra storto, e manca la pedivella di avviamento; manca il dado del tirante della frizione che è un M7, reperibile dai ricambisti ben forniti, veniva montato anche sulle Vespa e le Citroen 2CV, quindi sai dove cercarlo; se fai una foto dell'altro lato si può vedere se ci sono altre cose da segnalare.

Scusa se mi intrometto ... io sto facendo un restauro , verrà fuori un bel lavoro , ci vuole pazienza inizia a girare nei mercatini , trovi tutto e ti diverti scoprirai un mondo ... e farai fatica ad uscirne .Cromature sabbiatura palinatura motore ecc quando e la fine costicchierà abbastanza anche io non ho il libretto , visti i costi resterà nella vetrina ... saluti e buon lavoro