Il tagliando è documentabile perchè mi ha detto di essere presente così potrò verificare anche lo stato della moto più a fondo. La persona mi ha dato fiducia, lavora nel corpo motociclisti dei vigili urbani, vicino il mio ufficio. Mi ha detto che, se voglio stare più tranquillo, posso portare la moto in una officina ducati per un controllo.
Poi la fortuna deve mettere la sua parte

Ragazzi è fatta!!!
Finalmente l'ho presa: una 999 rossa fiammante praticamente immacolata.
Sono molto soddisfatto. Ora devo cominciare a "capirla" ma il feeling già c'è.
Grazie a tutti voi per i consigli.

Ragazzi è fatta!!!
Finalmente l'ho presa: una 999 rossa fiammante praticamente immacolata.
Sono molto soddisfatto. Ora devo cominciare a "capirla" ma il feeling già c'è.
Grazie a tutti voi per i consigli.

Devo capire come si inseriscono le immagini!!!!!!

Ragazzi devo togliere un adesivo sul serbatoio e uno sul coprifrizione in carbonio.
Dopo averli scaldati col phon è meglio un po' di benzina o un po' di alcol?
grazie.
Ciao

riesumo questo post per avere un consiglio e parere....navigando su internet ho visto nel sito di un concessionario della mia regione un paio di annunci interessanti:

1) ducati 749s, anno 2004, km 16000, prezzo Euro 6.000,00, garanzia del concessionario;

2) ducati 749, anno 2003, km 16600, prezzo Euro 5.500,00, accessori centralina+scarico termignoni, moto in conto vendita.

Siccome mi sta per il momento girando in testa l'idea di provare una carenata bicilindrica, vorrei sapere quale delle 2 è meglio e che problemi sono stati riscontrati nei due modelli peraltro di annate diverse e soprattutto se l'eventuale passaggio a questa moto vale il gioco, considerando che vendo da un 4 cilindri giapponese.

Ringrazio sin d'ora tutti per le eventuali risposte.

Lamps!

L'unica cosa che ti posso dire è di non fare l'errore che stavo facendo io e che grazie a questo forum non ho fatto: se hai in testa quel budget da spendere, cerca bene e prenditi una 999. La 749 è bella e la stavo per comprare anch'io, ma quando ho visto che con 6.000 euro potevo prendere una 999, non c'ho pensato due volte.

anzitutto grazie per la risposta....c'avevo pensato anche io a questa cosa....però mi ero indirizzato sulla 749 perché non avendo mai portato moto ss la 999 come primo impatto mi sembrava un po' troppo e non vorrei ritrovarmi dei costi di gestione troppo alti...