cre six competition '01 [è possibile montare un85 da cross?]
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Inviato: 25 Apr 2011 12:50 Oggetto: cre six competition '01 [è possibile montare un85 da cross?]
ciao si come dovrei comprare un cre six competition del 2001,volevo usarla sopprattutto per fare moto cross ma ovviamente il motore e quello che è per ciò volevo sapere se si può mettere un motore da cross un 85 o qualcosa che vada bene per fare questo uso
rx1
Senza Benza
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Inviato: 25 Apr 2011 12:55
Scordati di entrare con una moto del genere in una pista da cross.
Quella moto non ha le caratterisctiche per fare cross a partire dalla ciclistica.
tarlap
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Inviato: 25 Apr 2011 13:03
tarlap ha scritto:
Scordati di entrare con una moto del genere in una pista da cross.
Quella moto non ha le caratterisctiche per fare cross a partire dalla ciclistica.
io sono entrato una volta in pista da cross con il cre 2 giri e mi è esploso il paraolio della forcella
tabiotto
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Inviato: 25 Apr 2011 13:08
tabiotto ha scritto:
io sono entrato una volta in pista da cross con il cre 2 giri e mi è esploso il paraolio della forcella
2 giri?
è un record
tarlap
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Inviato: 25 Apr 2011 13:21
tarlap ha scritto:
2 giri?
è un record
In totale ho fatto 3 giri ma l' ultimo senza freno davanti perchè mi colava l' olio
tabiotto
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Inviato: 25 Apr 2011 13:44
e non c'è una moto di mezza via una che si possa usare sia per strada sia per pista?
rx1
Senza Benza
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Inviato: 25 Apr 2011 22:08
No, tutti gli enduro 50cc in commercio originali non sono in grado di girare in una pista da cross
kimikobomb
Sbk
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Inviato: 26 Apr 2011 9:51
tabiotto ha scritto:
io sono entrato una volta in pista da cross con il cre 2 giri e mi è esploso il paraolio della forcella
è successo anche a me
Corno95
Senza Benza
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Inviato: 26 Apr 2011 12:56
kimikobomb ha scritto:
No, tutti gli enduro 50cc in commercio originali non sono in grado di girare in una pista da cross
forse il fantic scuderia?
predicatorepazz
Derapata
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Inviato: 26 Apr 2011 14:08
Lo scuderia è quello preparato per il cadetti?
Se è cosi si, ma di originale ha ben poco, quello pur essendo omologato è preparato. Stesso discorso vale per tutte le altre moto 50cc pronto gara (es. hm, fantic, ch racing se li fanno nancora, ecc)
kimikobomb
Sbk
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Inviato: 26 Apr 2011 15:07
Il fantic costa troppo
tabiotto
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Inviato: 26 Apr 2011 15:41
per fare cross serve una moto che sia tale...anche con le moto da enduro serie è difficile e pericoloso girare in pista da cross!!
p.s. un mio amico con il k 125 sono partiti i paraoli delle forche dopo 1 ora che girava...quindi
Hondacross95
MotoGp
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Inviato: 26 Apr 2011 17:05
Hondacross95 ha scritto:
per fare cross serve una moto che sia tale...anche con le moto da enduro serie è difficile e pericoloso girare in pista da cross!!
p.s. un mio amico con il k 125 sono partiti i paraoli delle forche dopo 1 ora che girava...quindi
C'è una bella differenza tra far partire i paraoli in 2 giri e dopo un'ora, il Kappa è una moto specialistica che è tranquillamente adatta ad entrare in una pista da cross.
Il fatto che sia saltati i paraoli può essere legata solo ad una sbagliata regolazione delle forcelle.
tarlap
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Inviato: 26 Apr 2011 17:38
tarlap ha scritto:
C'è una bella differenza tra far partire i paraoli in 2 giri e dopo un'ora, il Kappa è una moto specialistica che è tranquillamente adatta ad entrare in una pista da cross.
Il fatto che sia saltati i paraoli può essere legata solo ad una sbagliata regolazione delle forcelle.
Quoto
Corno95
Senza Benza
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Inviato: 26 Apr 2011 18:00
tarlap ha scritto:
C'è una bella differenza tra far partire i paraoli in 2 giri e dopo un'ora, il Kappa è una moto specialistica che è tranquillamente adatta ad entrare in una pista da cross.
Il fatto che sia saltati i paraoli può essere legata solo ad una sbagliata regolazione delle forcelle.
guarda..la moto era stata presa di 2 mano, il ragazzo che l'ha comprata nonla toccava...è un salto un pò bruttino perchè prendi una bella insaccata perchè atterri in salita...sta di fatto che dopo un oretta che girevamo a lui sono saltati i paraoli...
Hondacross95
MotoGp
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Inviato: 26 Apr 2011 18:18
con la mia husqvarna wr 125(enduro) ho fatto moooolte ore in pista da cross e non ho mai avuto problemi di paroli,basta atterrare con il peso dietro,indurire forcelle e avere sempre in buono stato parapolvere e paraoli
motocrosser46
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Apr 2011 18:18
e comunque un 50cc in pista da cross si disfa... forse l'hm racing da 7000 euro ce la fa o il fantic scuderia....
motocrosser46
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Apr 2011 18:20
motocrosser46 ha scritto:
e comunque un 50cc in pista da cross si disfa... forse l'hm racing da 7000 euro ce la fa o il fantic scuderia....
Hm racing ha il telaio come il mio ma sospensioni del cr 125
tabiotto
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Inviato: 26 Apr 2011 18:30
Hondacross95 ha scritto:
guarda..la moto era stata presa di 2 mano, il ragazzo che l'ha comprata nonla toccava...è un salto un pò bruttino perchè prendi una bella insaccata perchè atterri in salita...sta di fatto che dopo un oretta che girevamo a lui sono saltati i paraoli...
Bè è ovvio che se le forche vanno a pacco c'è il rischio che i paraoli saltino,soprattutto se le forche non venivano utilizzate come si deve.
tarlap
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Apr 2011 18:31
beh io e dei miei amici con ch racing e un xtm giriamo in un pistino con due salti verticali a uno scalino di un metro........ ieri giaravamo........ al ch e a me sono partiti subito i paraoli (che non rifaro piu perche ne ho le palle piene ) e l' xtm con gli steli tradizionali girando come noi non ha rotto niente
jack96
Derapata
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