superfeju ha scritto:
il fumo probabilmente proviene dal collettore della marmitta. mi spiego meglio:
quando scarichi l'olio vecchio, questo cola sul collettore che passa proprio sotto il tappo di scolo. Quando poi accendi il motore e il collettore si scalda, fuma.
non credo che tu abbia fatto danni.
Esatto, e forse anche la coppa dell'olio esternamente era unta e per questo fumava a motore caldo. 
