aiuto carburatore originale minimoto? - Minimoto - Forum Meccanica e Preparazioni

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aiuto carburatore originale minimoto?

11697529

11697529 Inviato: 20 Apr 2011 16:22
Oggetto: aiuto carburatore originale minimoto?

allora...ho questo problema: siccome questa è la mia prima minimoto, non ho ancora capito come si tiene aperta l'aria. Infatti per ora la sto tenendo mezza chiusa perchè oltre comincia ad espandersi la frizione....ma in teoria dovrei tenerla tutta aperta l'aria e chiuderla solo quando devo accenderla o il contrario?? non ci capisco nulla

poi avrei bisogno di un ulteriore consiglio: siccome voglio cambiare sia carburatore (quello che ce originale è la peggior cinesata mai vista) e avevo intenzione di montare il Big Bore.....solo che se prendo un carburatore replica (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300496707750&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_8039wt_905) e il kit Big Bore da montare sul mio motore (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390280541343&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_8816wt_905) la spesa mi viene uguale a prendere un motore nuovo con gia montato il BB, frizione 2 masse regolabile, carburatore 14 replica etc etc e non devo nemmeno inventarmi meccanico per smontare il volano, cambiare cuscinetti, paraoli......che dite?? kit Big bore e kit carburatore o motore intero direttamente?? grazie mille

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11698003

11698003 Inviato: 20 Apr 2011 18:06

beh... la risposta è ovvia... se con la stessa cifra riesci a prendere tutto il blocco già assemblato e provvisto di carburatore prendilo... è sicuramente la scelta migliore...

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

11698123

11698123 Inviato: 20 Apr 2011 18:27

e x il fatto dell'aria sai rispondermi??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11698212

11698212 Inviato: 20 Apr 2011 18:38

allora, l'aria quando l'accendi deve essere chiusa. guardando nel venturi, il passaggio dalla parte del filtro deve essere ostruito.

picy

MotoGp

Ranking: 1265

11698244

11698244 Inviato: 20 Apr 2011 18:43

ma quando cammino il buco che da sul filtro aria deve essere libero giusto?? anche se sembra accelerata??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11698670

11698670 Inviato: 20 Apr 2011 19:34

ma che hai rimontato il carburatore cinese?

comunque si il foro deve essere aperto, libero.

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11699328

11699328 Inviato: 20 Apr 2011 21:10

e la moto è normale che rimanga accelerata o agisco sulla vite del minimo per farla calmare un po quando è ferma??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11699966

11699966 Inviato: 20 Apr 2011 23:01

agisci sul minimo, ma se quando apri l'aria sale di giri è perchè è megara da far paura

picy

MotoGp

Ranking: 1265

11701434

11701434 Inviato: 21 Apr 2011 10:43

allora dovrei cambiare carburatore perchè per ingrassare dovrei aumentare il getto, ma se non mi sbaglio di serie dovrebbe avere un 75 e piu di quello per i carbu cinesi non si trovano....quindi che faccio??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11701993

11701993 Inviato: 21 Apr 2011 12:15

tanto devi cambiare tutto il blocco, no?
prendi quello col replica dell'orto che i getti dovrebbero essere compatibili, se no compre un dell'orto, anche usato, e stai tranquillo

picy

MotoGp

Ranking: 1265

11704586

11704586 Inviato: 21 Apr 2011 19:36

si, ma intanto la vorrei usare un po intanto che mi procuro i soldi....quindi quest'aria va tutta aperta o tutta chiusa quando la uso??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11704649

11704649 Inviato: 21 Apr 2011 19:45

quando il motore è caldo, l aria va tutta aperta, ma se hai problemi di carburazione, potrebbero essere dipesi dal getto ostruito, non vedo altre ragioni, mi sembra strano che con un getto originale hai di questi problemi.

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11704997

11704997 Inviato: 21 Apr 2011 20:32

allora domani lo smonto e vedo se il getto ha qualcosa che ostruisce

grazie mille

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11710846

11710846 Inviato: 22 Apr 2011 20:27

Se è ostruito dovresti procurarti un pezzettino di cavo elettrico, di quelli multifilo, ne scanzi 1 o2 li intorcini e li provi a passare all interno del getto piu volte

buon lavoro

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11723042

11723042 Inviato: 25 Apr 2011 21:22

niente ostruzioni.....ieri ho fatto un bel pieno, aperta l'aria al massimo e tira che è una meraviglia...mi fa quasi paura

non e vero

fa schifo

ho fatto 42,1 in pianura a motore tirato (considerate che però è una minicross e ha quel cavolo di riduttore salite del cavolo che mela rallenta troppo

) ma se metto pignone da 14 invece dell'11 che ce?? cosa combino?? una grande stupidaggine o una grande f**a.ta??

D poi voi che di queste cose ne capite, volevo mettere anche una jet pro, solo che ho visto che per farcela entrare nel telaio dovrei cambiare i connotati alla moto....e se invece metto un silenziatore?? tipo Link a pagina di Cgi.ebay.it o Link a pagina di Cgi.ebay.it .....ma che differenza c'è?? nel suono o cosa??? grazie mille a tutti

(moderatori scusatemi il piccolo offtopic ma mi serve un piccolo chiarimento senza dover aprire l'ennesimo topic sulle marmitte)

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11723813

11723813 Inviato: 26 Apr 2011 7:14

Con un pignone cosi grande potresti riuscire e sfiorare i 100 kmh

però sarebbe una cavolata, perchè bruceresti sicuramente la frizione

la marmitta che hai di serie non la sostituire perchè è gia discreta, non penso che riusciresti a migliorare le prestazioni, e cosi anche per il silenziatore!

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11724058

11724058 Inviato: 26 Apr 2011 8:55

non credo di bruciare la frizione....tieni conto che è un minicross, e il pignone da 14 lo sostituirei a quello da 11 che ce gia nel riduttore per salite Link a pagina di Cgi.ebay.it magari invece di fare 42 faccio 52 orari......che ne dici?? comunque avevo intenzione di mettere il BB nel mio minicross....solo che essendo un lavoraccio cambiare l'albero, se lascio quello che c'è non fa nulla o mi vibra tantissimo( come sospetto io) o cala di prestazioni??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11725414

11725414 Inviato: 26 Apr 2011 12:20

Non ho capito, vuoi allungare il rapporto per avere maggior velocità, giusto? se è cosi devi aumentare il numero di denti sul pignone, ma di 1 o 2 denti, non di piu, però te lo sconsiglio

quei minicross hanno una forcella che gia da nuova fa ridere, una volta che la utilizzi diventa un qualcosa di molto pericoloso

non lo fare

. per l albero motore, in genere si monta per avere un po piu di spinta gia dai bassi

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11726604

11726604 Inviato: 26 Apr 2011 15:37

quindi se compro il BB, questo per esempio Link a pagina di Cgi.ebay.it e e non cambiassi l'albero cosa succederebbe?? o non succederebbe in questo caso??

comunque per il pignone se non ricordo male è da 11 e su internet l'ho trovato da 14.....tieni però conto che il riduttore riduce per davvero

in discesa ho fatto 42,1 km/h vedi un po te

comunque non è che hai msn? almeno si riesce a parlare un po piu discretamente e spiegarci meglio e senza aspettare mezza giornata per una risposta xD se vuoi io sono nennolyxfresh@live.it aggiungimi pure

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11728810

11728810 Inviato: 26 Apr 2011 20:27

se non cambi l albero non succede nulla, se lo fai migliorerebbe ulteriormente, io in genere consiglio di cambiare prima di tutto quello, perchè è una delle modifiche che si sente di piu, per il pignone 3 denti sono tanti, anche se hai il riduttore,

il pignone si cambia di un dente, al massimo 2, è la corona che puoi sostituire di 4 o 5 denti, non avresti nemmeno potenza per farla partire!! per msn non posso aiutarti. non ci sto

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11729142

11729142 Inviato: 26 Apr 2011 21:02

beh se metto il Big Bore credo che la potenza ci sia.....è solo che ho la paura di sbiellare se non cambio albero perchè magari non tiene le botte del GT nuovo....che dici tu??perchè se prendo anche l'albero, quello vecchio mi sa che non esce proprio subito, quindi dovrei cambiare i cuscinetti e siccome non lo so fare farei un casino e basta.....oppure se sto attento posso lasciare i cuscinetti e i paraoli che ci sono??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11729432

11729432 Inviato: 26 Apr 2011 21:35

Non credere che il GT che vuoi montare ti dia tutta questa potenza, se la tua paura è quella di sbiellare, stai tranquillo che il tuo albero è robusto come quello che vuoi comprare, credimi, lascia perdere il GT ed inizia con la sostituzione dell albero, meglio ancora se prendi quello a corsa maggiorata. per sostituirlo non è difficile, se riesci a sostituire il GT riuscirai anche a fare questo

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11731722

11731722 Inviato: 27 Apr 2011 11:24

ma poi devo comprare anche i cuscinetti vero?? o se sto attento a non rovinarli li posso lasciare??

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11732364

11732364 Inviato: 27 Apr 2011 13:00

no, non li devi cambiare, come non devi cambiare i paraoli, se non li danneggi? Se poi ti serve qualche consiglio....

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11732546

11732546 Inviato: 27 Apr 2011 13:25

quindi devo solo togliere la frizione, il volano. Poi apro le viti dei carter (che si dovrebbero aprire senza problema, giusto?) e cambio albero. Poi metto la guarnizione rossa in pasta( quella arexons giusto?) e chiudo tutto....monto pistone, cilindro e tutto l'altro e ho finito?? ma il mio dubbio è che l'albero lo debba tirare fuori a martellate e quindi di sicuro dovrei cambiare i cuscinetti, o esce con due colpetti di martellino al massimo?? tieni conto che il motore ha 3 settimane di vita e su 3 settimane l'ho usata solo qualche oretta nel weekend.....

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11733727

11733727 Inviato: 27 Apr 2011 16:06

O.T.:
Quando vuoi inserire un link nel tuo messaggio ti conviene lasciare uno spazio prima di trascriverlo, in questo modo è "cliccabile".. altrimenti ci tocca copiarlo ed incollarlo..
quindi non così:

DannoMan ha scritto:

quindi se compro il BB, questo per esempio (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390280541343&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_8816wt_905)e non cambiassi l'albero cosa succederebbe?? o non succederebbe in questo caso??

comunque per il pignone se non ricordo male è da 11 e su internet l'ho trovato da 14.....tieni però conto che il riduttore riduce per davvero

in discesa ho fatto 42,1 km/h vedi un po te

ma così:

DannoMan ha scritto:

quindi se compro il BB, questo per esempio ( Link a pagina di Cgi.ebay.it non cambiassi l'albero cosa succederebbe?? o non succederebbe in questo caso??

comunque per il pignone se non ricordo male è da 11 e su internet l'ho trovato da 14.....tieni però conto che il riduttore riduce per davvero

in discesa ho fatto 42,1 km/h vedi un po te

chiuso o.t.

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

11734452

11734452 Inviato: 27 Apr 2011 17:54

Marcyx80 ha scritto:

DannoMan ha scritto:

comunque per il pignone se non ricordo male è da 11 e su internet l'ho trovato da 14.....tieni però conto che il riduttore riduce per davvero

in discesa ho fatto 42,1 km/h vedi un po te

ma così:

DannoMan ha scritto:

quindi se compro il BB, questo per esempio ( Link a pagina di Cgi.ebay.it non cambiassi l'albero cosa succederebbe?? o non succederebbe in questo caso??

comunque per il pignone se non ricordo male è da 11 e su internet l'ho trovato da 14.....tieni però conto che il riduttore riduce per davvero

in discesa ho fatto 42,1 km/h vedi un po te

chiuso o.t.

quoto

prima era inutilizzabile
ti ho corretto anche gli altri link
ringrazio marcyx per la segnalazione

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2128

11735861

11735861 Inviato: 27 Apr 2011 20:47

E si, il procedimento è quello, smonti il GT, togli i carterini, togli il volano, la frizione, poi sviti i bulloni di accoppiamento e apri i carter non dovrebbero esserci problemi, se trovi difficolta e devi

martellare qualcosa, tra il pezzo ed il martello metti qualcosa d alluminio o di legno, se poi usi un mazzuolo è meglio ancora!

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

11736093

11736093 Inviato: 27 Apr 2011 21:11

ok grazie mille!!! ti stimooooo!!!!! xD ti vu bi

DannoMan

Senza Targa

Ranking: 34

11736236

11736236 Inviato: 27 Apr 2011 21:23

non prenderai una cattiva strada no?

scherzo!

emy3

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

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