sabattino1 ha scritto:
tutto dipende a quale regime vuoi che il motore risponda meglio.se rigida il motore salr molto di giri perdendo meno hai bassi,se troppo rigida perde sopra e sotto,viceversa morbide.poi si possono montare lamelle sovrapposte con tagli diversi ma andiamo sul complicato.poi vari materiali. la mia esperieza fatta in 10 anni di kart.spessorando non fai altro che variare i parametri sopra indicati.il miglior risultato si a con petali di materiali e spessori diversi tra morbiba e dura.poi solo prove
sono sicuro che sei un esperto e tutto ma io penso che lui si riferisse a questi spessori per il pacco lamellare immagini visibili ai soli utenti registrati
comunque come gią detto servono per aumentare il volume ne carter pompa cosi chč agli alti vada meglio pił aumenti pił si sposta agli alti la coppia naturalmente entro certi parametri oltre si ha una perdita di prestazioni, io ti consiglio di metterli solo se hai un 38 come carburatore e elaborazione completa del motore ( scarico, basetta cilindro, v-force3 ecc)
