La mia cbr 600 f non parte... Possibile che sia la chiave?

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11586500

11586500 Inviato: 29 Mar 2011 11:55
Oggetto: La mia cbr 600 f non parte... Possibile che sia la chiave?

Salve ragazzi. Mi sono registrato ieri e esordisco ponendovi un dilemma che mi sta facendo diventare matto!Ho letto che vari hanno avuto un problema simile al mio,quindi vi chiedo consiglio: l'altro giorno vado a fare l'assicurazione della moto...faccio per partire e niente...candele!Sostituisco le candele...sistemo il tutto, inserisco la chiave e....inizia a lampeggiare la spia verde con il logo della chiave e dal codone inizia un rumore simile ad un "ticchettio"...

qualcuno sa dirmi il motivo??Possibile che sia partita la codifica della chiave?fino a 2 giorni prima andava...E soprattutto a cosa vado in contro considerando che la 2a nn ce l'ho!E' l'HISS ho può dipendere da altro?...su ebay (preparandomi al peggio), ho trovato il kit cetralina + blocchetto chiavi a 300 euro...La moto è un cbr 600 f del 2002....

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11586801

11586801 Inviato: 29 Mar 2011 13:21

La moto ha l'antifurto?

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

11587973

11587973 Inviato: 29 Mar 2011 16:51

Ha l'HISS....Xò mi sembra strano che da un giorno all altro si sia smagnetizzata la chiave...Spero non ci voglia uno stonfo per rimetterla in sesto...ma del resto non posso nemmeno "buttarla via"...quindi riparare la DEVO riparare...

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11590023

11590023 Inviato: 29 Mar 2011 21:59

la pompa della benzina lavora quando giri la chiave nel quadro?

se si, allora l'HISS ha riconosciuto la chiave correttamente

hai controllato tutti i fusibili? per caso ti è caduta la moto (sensore di ribaltamento bloccato)?

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11591225

11591225 Inviato: 30 Mar 2011 8:06

Nel posteriore ci sono una serie di relè ( ma non chiedermi cosa comandano). Probabilmente il ticchettio che tu senti è dovuto ad un relè che non funziona bene

Come prima cosa, controlla se la batteria è ok (magari collega i cavi ad altra moto) e poi prova a vedere se lo fà ancora.

L'ha fatto anche a me una volta, ed era la batteria

The_Smart

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

11591478

11591478 Inviato: 30 Mar 2011 9:45
Oggetto: Re: La mia cbr 600 f non parte... Possibile che sia la chiave?

Gabry-7 ha scritto:

Prima controlla la batteria con un tester, magari è solo quello.
Le candele forse non c'entravano nulla. Quali candele hai montato?
Dacci però più dettagli. Il motorino d'avviamento gira? Senti la pompa benzina aprirsi?

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11591516

11591516 Inviato: 30 Mar 2011 9:56

Se come detto precedentemente, quando giri il quadro la pompa della benzina parte, la chiave è ok!
L impianto elettrico è già difficile da diagnosticare quando hai la moto sotto mano, ma qualche prova posso suggerirtela.....
Verifica la batteria con un amperometro, se la batteria è ok e senti ancora il ticchettio è sicuramente un relè, smonta il codone, individua il relè e prova a bypassarlo (è sufficiente scollegare i fili e toccarli insieme) fai questa prova solo se ne capisci un minimo di impianto elettrico e possibilmente con lo schema sotto mano, altrimenti rischi di fare dei guai!!

ciao

billi77

Foglio Rosa

Ranking: 1

11592549

11592549 Inviato: 30 Mar 2011 14:21

La pompa della benzina non gira...la moto non è caduta ma magari l'aver girato il serbatoio di lato x lavorare sul filtro può aver influito,nn so...la batteria era un pò scarica...l'ho ricaricata è mi pare ok,ma questo nn dovrebbe avere niente a che fare con il "ticchettio"...magari oggi guardo se fosse un discorso di fusibile sul codone...spero sia una bischerata xchè mi romperebbe stare a cambiare il kit centralina e chiavi...data la spesa...speriamo che le mie preoccupazioni siano eccessive...comunque controllo e vi aggiorno...

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11592568

11592568 Inviato: 30 Mar 2011 14:24

controlla i fusibili
controlla che non ci siano tubi piegati o schiacciati sotto al serbatoio (prova a farla partire tenendo il serbatoio leggermente sollevato)
controlla il sensore di ribaltamento
prova con un'altra batteria

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11592612

11592612 Inviato: 30 Mar 2011 14:31

No no,le candele erano da montare...Tutto è nato da quello...La mattina arrivo a rimettere l'assicurazione...faccio x partire e il motorino d'avviamento gira ma nn parte,nemmeno con i cavi...candele!Ho messo le NGK CR9EH-9 che x fortuna costano solo 10 euro l'una (prima con le Iridium si andava sulle 25 euro cadauna...una sassata!)
Il problema che fa ora è nato una volta rimontato il tutto...x quello mi sembra strano che sia un discorso di chiave!magari è davver (FOSSE VERO!) solo un relè...oggi comunque controllo di nuovo.

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11592636

11592636 Inviato: 30 Mar 2011 14:35

Le candele non sarebbero quelle che dice il libretto, ma magari vanno bene lo stesso...

Però io proverei prima con la batteria, molto spesso diverse problematiche si riducono a quello. Prova a portarla ad un elettrauto e falla guardare, oppure prendila nuova direttamente (se la prendi non originale te la cavi con 50 euro).

Hai provato anche con la chiave di scorta vero?

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11593156

11593156 Inviato: 30 Mar 2011 16:17

Il problema è che avendola presa usata non mi hanno data quella di scorta!!!

Riguardo alle candele le avevo già cambiate un paio di anni fa sempre con queste e vanno bene. Fosse la batteria me la cavo con 35 euro (dato che ne ho una nel magazzino dove lavoro)Ma non credo sia quella...non mi spiego il "ticchettio" dai relè...Magari è proprio un relè il problema di tutto...Fosse vero!

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11593230

11593230 Inviato: 30 Mar 2011 16:29

Guarda a me era capitato che con la batteria quasi andata di sentivano dei rumori simili a quelli che descrivi. Magari poi non è così, però dato che la paghi così poco io quasi quasi tenterei...

Facci sapere, mi raccomando

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11593458

11593458 Inviato: 30 Mar 2011 17:18

Gabry-7 ha scritto:

Il problema è che avendola presa usata non mi hanno data quella di scorta!!!

guarda che con una batteria da 35 euro non fai niente.la moto ha bisogno di una batteria con capacità di spunto enorme ,quelle da 35euro non metti in moto neppure una bicicletta ,per tre volte consecutive.

ciao

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11593493

11593493 Inviato: 30 Mar 2011 17:24

Non è che la batteria costa 35 Euro....E' che IO la pago 35 euro avendola in magazzino e quindi sborsando la cifra che costa a noi...nn so se rendo l'idea!

comunque provo...tanto non ho niente da perdere...Fosse davvero quello il motivo m'andrebbe di lusso!

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11593575

11593575 Inviato: 30 Mar 2011 17:40

Gabry-7 ha scritto:

Non è che la batteria costa 35 Euro....E' che IO la pago 35 euro avendola in magazzino e quindi sborsando la cifra che costa a noi...nn so se rendo l'idea!

comunque provo...tanto non ho niente da perdere...Fosse davvero quello il motivo m'andrebbe di lusso!

la batteria deve avere uno spunto da 150/ 200 amper, perchè sia una battria buona per moto, le altre sono per gli scuter

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11594043

11594043 Inviato: 30 Mar 2011 19:24

Soffoco sei un genio!Ho seguito il tuo consiglio: ho attaccato la batteria della moto alla macchina ed è partita subito!Evidentemente aveva una carica esigua e il famoso "ticchettio" era dovuto a quello...il motorino non riusciva a girare...Ho subito preso la batteria nuova!MENOMALE!Ormai mi ero quasi rassegnato al peggio invece era solo una bischerata...Domani un bel giro e via!...In attesache arrivi il faro post. a led...Intanto ho montato il paragango posteriore in carbon look...Appena assemblo il tutto metto le foto così mi dite che ne pensate!

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11594337

11594337 Inviato: 30 Mar 2011 20:08

Gabry-7 ha scritto:

ricordalo nelle tue preghiere e non lesinare sull'aquisto della batteria.

Ultima modifica di bingo51 il 30 Mar 2011 20:57, modificato 1 volta in totale

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11594645

11594645 Inviato: 30 Mar 2011 20:48

Oh ciccio ma te cosa c'entri?

Ha detto Soffoco sei un genio...il che ovviamente è vero, ma non fa male sentirselo dire...hihihihi

A parte le battute, sono contento che hai risolto. Sulla faccenda del prezzo, io sono dell'idea che, se i valori sono identici a quelli della batteria originale, si può montare la batteria che si crede. Ho visto la mia Yuasa sedersi in due anni, mentre quella che ho adesso non originale sta durando da 3. Quindi alla fine non so fino a che punto vale la pena spendere di più (opinione mia personale).

Io però vorrei uno schiaffetto dalla Gianna..me lo merito o no??

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11594744

11594744 Inviato: 30 Mar 2011 21:00

comunque hai "rotto le balle disperato "

e avevi la batteria spompata.

sicuro di aver benzina???

ciaooooooooo

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11594805

11594805 Inviato: 30 Mar 2011 21:05

Dai io scherzavo eh!

E povero Gabry, sai che noi quando abbiamo le bimbe che non stanno bene ci si preoccupa per la minima cosa...

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11596810

11596810 Inviato: 31 Mar 2011 8:53

soffoco ha scritto:

Io però vorrei uno schiaffetto dalla Gianna..me lo merito o no??

Servito!

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5478

11596944

11596944 Inviato: 31 Mar 2011 9:36

Gabry-7 ha scritto:

Leggi sopra cosa ti scrivevo

The_Smart

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

11598020

11598020 Inviato: 31 Mar 2011 14:21

Soprattutto girano le scatole quando la mattina vai a pagare l'assicurazione convinto d farti un bel giro con il sole,arrivi a partire e...c'è l'intoppo!Menomale si è rivelata una cosa da niente!
La batteria che ho messo comunque ha lo stesso amperaggio dell'originale...è che quella a gel costa 230 euro...questa 1/5 e vi posso assicurare che ha la stessa durata!

Gabry-7

Foglio Rosa

Ranking: 8

11605391

11605391 Inviato: 1 Apr 2011 21:54

Riguardo alle candele,anche se funziona,non mi sembra sta gran furbata montare quelle normali se honda dice di mettere esclusivamente quelle all'iridio:alla lunga,anche se è robustissima potresti rovinarla!E poi,è vero che costano 27€ l'una,però le cambi ogni 24000Km!

E' un po' come non cambiare mai l'olio e poi lamentarsi se dopo un po' la moto inizia ad andare a miscela,o quando le gomme sono da cambiare,si cambia solo la posteriore perchè l'anteriore è ancora bella,però ha gli stessi km di quella dietro e non lavora più come dovrebbe

,poi magari si spendono fior di quattrini per optional inutili,ma che fanno fighi...

Poi ognuno è libero di fare e pensare quello che vuole...

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

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