prima di ricarburare e tarare dovresti prenderti una centralina top rossa che è molto importante e un carburatore 21 o meglio un 24 perche hai un semitrofeo lavorato con una marmitta molto aperta

ciao a tutti!
Ho un phantom f12 con:
top tpr lavorato con carter lavorati e raccordati al cilindro,
19 dell'orto,
marmitta malossi for race only,
rapporti primari e secondari malossi,
over range,
coprirapporti top,
frizione delta,
campana malossi per over,
collettore diritto stage 6,
vl14 con alza e inclina pacco,
filtro double layer stage 6!
mi serviva un consiglio su come carburare e tarare.....

grazie a tutti!!

con questa ela ti consiglio di portarla da un meccanico 10 euro e te la carbura perfetta o quasi senza stare li a perdere tempo