la bottiglia è una buona cosa

più che una corona monta un pignone da 15, costa poco e lo metti in poco tempo.. almeno il motore non sta sempre su di giri..
portati un cavetto della frizione, 1 cacciavite e qualche chiave..

togli le protezioni sui radiatori almeno l'acqua si raffredda più velocemente se vai ad una velocità sui 80-90 km\h puoi anche non fermarti, l'acqua rimane sempre "fredda"

fermati invece se la fai sforzare soprattutto in salita..

a cosa ti serve un cavetto della frizione se stai 2 ore a 80km/h??? si stressa di piu quando ci vai a scuola

Ah,e sto pure senza conta km,domani vado a far montare il cavo,ma secondo voi,quanto mi fa al litro la bestia? Non c'ho manco la spia della riserva,ecco il perchè dell'idea della bottiglia! ( Più che la bottiglia a mio papà col cambio gomme hanno regalato una tanica morbida da 8 litri ripiegabile e tascabile,è una figata)

voglio vederti a ripiegarti e metterti in tasca 8 litri di benzina

aggiungo anche come ha detto ld90 la candela, è vero che ad esempio il cavetto della frizione viene stressato poco, ma se dovessi rompere il cavetto in cima ad un passo di montagna sono c***i

quella tanica è bella e tutto, ma devi avere uno zainetto per portarla quand'è piena altrimenti serve a poco

ribadisco che io il cavo, le fascette, la candela e alcune chiavi le porto sempre, a prescindere di quanto lontano vado...pure per andare a 5km da casa mia per esempio, ho sempre tutto dentro il marsupietto che ho dietro la tabella del faro... sono piccole cose che non costa niente portarsi sempre dietro, ma che possono risparmiarti molti problemi... non si può mai sapere che succede, il filo della frizione può spezzarsi da un momento alla'ltro senza motivo (succede a chiunque) non centra niente che non lo stressi molto, se si è consumato o era un pò rovinato, o per esempio si allenta la vitina del fermafilo, si stacca e se non ce l'hai dietro praticamente sei a piedi...la candela idem, può mollarti da un momento all'altro senza preavviso, soprattutto stando molto sottocoppia (situazione tipica nei trasferimenti lunghi) si imbratta e non va più...le fascette poi ti possono salvare in 10000 occasioni diverse.... veramente non potrei mai girare tranquillo senza quella roba sempre dietro

quella tanica è bella e tutto, ma devi avere uno zainetto per portarla quand'è piena altrimenti serve a poco

ribadisco che io il cavo, le fascette, la candela e alcune chiavi le porto sempre, a prescindere di quanto lontano vado...pure per andare a 5km da casa mia per esempio, ho sempre tutto dentro il marsupietto che ho dietro la tabella del faro... sono piccole cose che non costa niente portarsi sempre dietro, ma che possono risparmiarti molti problemi... non si può mai sapere che succede, il filo della frizione può spezzarsi da un momento alla'ltro senza motivo (succede a chiunque) non centra niente che non lo stressi molto, se si è consumato o era un pò rovinato, o per esempio si allenta la vitina del fermafilo, si stacca e se non ce l'hai dietro praticamente sei a piedi...la candela idem, può mollarti da un momento all'altro senza preavviso, soprattutto stando molto sottocoppia (situazione tipica nei trasferimenti lunghi) si imbratta e non va più...le fascette poi ti possono salvare in 10000 occasioni diverse.... veramente non potrei mai girare tranquillo senza quella roba sempre dietro

esatto.. da quando ho tolto il miscelatore alla moto ho un sottosella tipo scooter

ci metto candela, cavo frizione, cacciavite, fascetta da elettricista e un piccolo cricchetto con un paio di bussolotti..

Portati una candela, qualche attrezzo, filo frizione, liquido radiatori e olio per catena, poi fascette di piu non porterei

voglio vederti a ripiegarti e metterti in tasca 8 litri di benzina

aggiungo anche come ha detto ld90 la candela, è vero che ad esempio il cavetto della frizione viene stressato poco, ma se dovessi rompere il cavetto in cima ad un passo di montagna sono c***i

Gia... se ti si rompe il filo della frizione metti a folle, accendi, spingi, salti su e metti la prima

130 km è NULLA per una moto

Comunque è sempre bello averla idraulica

si e poi succede come a un mio amico che si è bucato il tubo e ha speso 20 euro di tubo più un mese perche gli arrivasse

Io ho fatto max 55 km e ero distrutto e temevo per la mia moto( ho fatto 2 passi sempre a tutta)....Domanda: io non uso il miscelatore, pero lo ho sotto la sella. Come avete fatto a farci un sottosella?se toglio il miscelatore non c'è niente sotto, e poi la batteria come la avete sistemata?
PS:io ho comprato la moto usata gia senza miscelatore, ma non ho mai capito come è stato tolto il miscelatore....qualche idea?

Ricapitolando,cosa mi consigliate di fare/portare in saccoccia?
( Vi ricordo..sempre meglio portarsi cose inutili che non portare cose utili.. )