cosa pensate della Nevada anniversario? Ho intenzione di acquistare la Nevada Aquila nera (con relativi accessori in promozione) e poi carrozzarla come la Anniversario mantenendo la colorazione nera. Cosa ne pensate
badsym
Ospite
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Inviato: 5 Mar 2011 1:01
A me la versione anniversario piace moltissimo, e fossi in te prenderei quella con la colorazione originale senza fare nessuna modifica.
Tuttavia mi pare che oltre a smontare le fiancatine laterali dovresti anche cambiare sella o sbaglio?
lus76
Impennata
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Inviato: 5 Mar 2011 17:37
Ciao e grazie della risposta.
Ho controllato le due Nevada e le differenze sono queste:
anniversario
manubrio: V7
parafango posteriore e luci: V7
maniglie passeggero: V7
sella: dedicata
fiancatine: dedicate
Ritengo che la Nevada classica si presti bene alla conversione. Così avrei 2 moto in una.
La Classic per i giri in due e la Anniversario per le corse da solo.
Lamps
badsym
Ospite
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Inviato: 22 Mar 2011 9:37
Salve ragazzi,
io ho intenzione di fare una cosa simile: prendere una Nevada classic e modificarla come l'anniversario (che mi fa impazzire ma usata non si trova).
Avrei una domanda:
è possibile abbassare la Classic? E' sufficiente cambiare gli ammorizzatori posteriori? Infine, quanti centimetri si possono togliere?
THX
Lacedemone
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Mar 2011 3:03 Oggetto: da Nevada classic ad Anniversario
Lacedemone ha scritto:
Salve ragazzi,
io ho intenzione di fare una cosa simile: prendere una Nevada classic e modificarla come l'anniversario (che mi fa impazzire ma usata non si trova).
Avrei una domanda:
è possibile abbassare la Classic? E' sufficiente cambiare gli ammorizzatori posteriori? Infine, quanti centimetri si possono togliere?
THX
Ciao
ho controllato le due moto e quelli che sembrano essere la maggiore differenza meccanica sono gli ammortizzatori posteriori. Sulla Classic hanno una corsa di 130mm, mentre sulla Anniversario la corsa è di 118mm
Spero di averti aiutato
Lamps
badsym
Ospite
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Inviato: 23 Mar 2011 9:08 Oggetto: Re: da Nevada classic ad Anniversario
badsym ha scritto:
Ciao
ho controllato le due moto e quelli che sembrano essere la maggiore differenza meccanica sono gli ammortizzatori posteriori. Sulla Classic hanno una corsa di 130mm, mentre sulla Anniversario la corsa è di 118mm
Spero di averti aiutato
Lamps
Grazie mille!
Lacedemone
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Mar 2011 14:08 Oggetto: Re: da Nevada classic ad Anniversario
Lacedemone ha scritto:
badsym ha scritto:
Ciao
ho controllato le due moto e quelli che sembrano essere la maggiore differenza meccanica sono gli ammortizzatori posteriori. Sulla Classic hanno una corsa di 130mm, mentre sulla Anniversario la corsa è di 118mm
Lamps
POTENZA DEL MARKETING.
pittata un po' diversa, con gli ammo piu corti (per cui piu scarsi) ...
.... e costa anche di + ??
scrpla
Senza Benza
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Inviato: 30 Mar 2011 9:54
La nevada anniversario in versione aquila nera sarebbe troppo bella...e naturalmente alla Piaggio i geni del marketing questo non lo capiscono e non la espongono neppure nei conce....come del resto la griso la bellaggio e la sport nei concessionari trovi solo V7, Breva, Stelvio e Norge
toscano88
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Mar 2011 10:58
toscano88 ha scritto:
La nevada anniversario in versione aquila nera sarebbe troppo bella...e naturalmente alla Piaggio i geni del marketing questo non lo capiscono e non la espongono neppure nei conce....come del resto la griso la bellaggio e la sport nei concessionari trovi solo V7, Breva, Stelvio e Norge
In questo caso spezzo una lancia nei confronti del conce di Moncalieri(TO).
In vetrina (sabato son passato di li')
Bellagio
Nevada bianca
Nevada aquila nera
Norge
Sport
Bellagio (2)
V7 nera
V7 bianca
V7 racer (2)
Griso 8v
Lemans III (usata )
Guzzino (del conce, non in vendita)
Mancano invece il cali e la anniversario
42
Admin2
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Inviato: 30 Mar 2011 11:15
meno male!!!!
toscano88
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Mar 2011 13:32
toscano88 ha scritto:
La nevada anniversario in versione aquila nera sarebbe troppo bella...e naturalmente alla Piaggio i geni del marketing questo non lo capiscono e non la espongono neppure nei conce....come del resto la griso la bellaggio e la sport nei concessionari trovi solo V7, Breva, Stelvio e Norge
A Genova, dalla Pro Bike, questa mattina ho potuto ammirare la Nevada Aquila Nera, Anniversario, Cafe Racer, Racer, Bellagio, Griso
Se la Piaggio non ci pensa, per fortuna i concessionari sono più intelligenti
badsym
Ospite
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Inviato: 31 Mar 2011 14:53
badsym ha scritto:
A Genova, dalla Pro Bike, questa mattina ho potuto ammirare la Nevada Aquila Nera, Anniversario, Cafe Racer, Racer, Bellagio, Griso
Se la Piaggio non ci pensa, per fortuna i concessionari sono più intelligenti
ma forse è la Piaggio che si è data una sveglia? Speriamo....
toscano88
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Giu 2011 13:10
ciao ragazzi,
riguardo il post di Lacedemone
anche io sarei interessato a fare la stessa modifica. in particolare mi chiedo:
quanto lunghi sono gli ammo della Nevada Anniversario? a parte la corsa (130 classic vs 118 anniversario) piu corta, anche l'interassse è piu corto?
secondo: per voi è possibile attaccare il posteriore del V7 sulla N.Classic?
GRAZIE
freigeist
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2011 17:07
una nevada anniversario è in effetti una nevada classic con il parafango posteriore della v7classic.
la geometria non varia, tra tutte le serie piccola, a quanto ne so...
e mi risulta anche strano che gli ammortizzatori della anniversario abbiano meno corsa... probabilmente sbaglio, però.
ranabout
Ospite
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Inviato: 17 Giu 2011 17:27
non sbagli, confermo i 118 mm
comunque...secondo te il parafango V7 è adattabile ad una nevada classic (del 2002) ?
sai qualcosa di piu sugli ammo dell'anniversario?
freigeist
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2011 17:50
anche il manubrio dovrebbe essere diverso
toscano88
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Giu 2011 18:13
toscano88 ha scritto:
anche il manubrio dovrebbe essere diverso
vero, quello della classic è piu alto (old-style, rialzato)
quello dell anniversario non è piatto come un dragbar....piu come il "fanfebar" di Depretto
@ranabout
cosa significa: "la geometria non varia, tra tutte le serie piccola, a quanto ne so..."
intendi dire che misure e attacchi sono probabilmente gli stessi?
quindi la risposta alla mia domanda sul fatto che i due parafanghi posteriori (nevada classic e v7) siano intercambiabili è "si" ?
freigeist
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2011 22:34
freigeist ha scritto:
cosa significa: "la geometria non varia, tra tutte le serie piccola, a quanto ne so..."
intendi dire che misure e attacchi sono probabilmente gli stessi?
quindi la risposta alla mia domanda sul fatto che i due parafanghi posteriori (nevada classic e v7) siano intercambiabili è "si" ?
intendo dire che il telaio, le sospensioni, il forcellone, i freni, il motore, il cambio e quindi anche tutte le quote "tipiche" come il passo, l'avancorsa, ecc. sono tutte uguali...
se però mi dici che le sospensioni dell'anniversario hanno minor corsa (che non significa per forza che siano più corte!), non ho motivo di dubitarne e sicuramente sei tu che sei più informato di me.
ranabout
Ospite
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Inviato: 26 Giu 2011 23:10
comunque richiedo perchè nessuno mi ha risposto (domani telefono ad un paio di meccanici/concessionari, quello di Moncalieri e quello di Novara che mi sembra un grande)
il parafango posteriore della V7classic è adattabile alla nevada classic senza fare troppi buchi o saldature? (senza farne alcuno direi che è chiedere troppo )
grazieeeeeeeeeeeeeeeee
freigeist
Foglio Rosa
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