io credo che bisognerebbe guardare un po oltre il proprio naso. cavolo, le nostre aziende producono di quelle moto stupende, tecnologicamente e ciclisticamente avanti anni luce rispetto le utilitarie giapponesi (perchè si, non sono altro che utilitarie) e noi neanche le consideriamo. poi ci lamentiamo se andiamo in malora..

hanno entrambe una linea molto personale (la kawa la preferisco restyling 2009).

no mi spiace ma qui non posso tacere

entrambe hanno una linea molto personale? ma se la gladius è un brutto copincolla di 696 e brutale e la er6, faro a parte, ha delle linee che sono un inno all'anonimato!

puoi dire che ti piacciono ma non che hanno una linea molto personale

Io non capisco proprio perchè si deve dire che una moto, chiamiamola entry level, dopo poco dovrebbe annoiare... innanzitutto dipende sempre da persona a persona e poi dall'utilizzo che se ne fa, se la moto la si usa tutti i giorni per fare tutto (quindi un utilizzo utilitario), non penso ci si stanchi subito, mentre se la si usa solo per le uscite domenicali e quindi si ha voglia di fare anche quelche tiratina, ok posso pensare che qualcuno dopo un pò potrebbe volere di più.
Personalmente a 26 anni mi son comprato un Varadero 125 e adesso che è passato un anno e mezzo son sempre soddisfatto e non sento il bisogno di qualcosa di più, l'unica cosa è che potendo qui in Svizzera andare in autostrada, a volte mi dico che se avesse qualche cavallo in più non sarebbe male, ma visto che non faccio tutti i giorni l'autostrada e la moto la uso sempre e per fare di tutto, principalemnte uso cittadino, sono comunque soddisfatto.

Tornando più in topic ovviamente esteticamente non posso dire nulla, ovvio che devi scegliere quella che più ti piace e con cui ti ci trovi meglio in quando a posizione di guida; mentre per tutto il resto, come in molti han già detto sono due moto molto simili a livello di motore, affidabilità, manutenzione e costi di gestione.

... pensavo anche alla Honda Hornet o Yamaha XJ6, ma hanno più cavalli delle altre 2 e quindi mi sembrano meno adatte ad un neofita totale quale sono

Anche questo mi sembra sia un parere personale giusto? Ed è il tuo

L'er6n è stata la prima moto a dare il via alle nude 'entry level', e nel 2006 era l'unica ad avere una linea simile. La Gladius, vuoi per le colorazioni, vuoi per la linea, la trovo estremamente riconoscibile. Difficilmente la scambierei per una brutale o un 696

er6n, è più leggerina della gladius