Ciao ragazzi, ho un husqvarna sms del 2008 comprato usato a 6500 km; è uniproprietario e depotenziato (il ragazzo che l'aveva prima l'ha compratato nuovo, poi ripotenziato, dato dentro in concessionario e poi ridepotenziato rimontando getto e marmitta originali dai meccanici che me l'hanno venduto) ; ora avrei alcune curiosità: potrebbe essere che rende meglio di un depotenziato normale visto che il motore era stato abituato a regimi + alti e sbloccato e ora ridepotenziato? otterrei qualcosa montanto pistone vertex monofascia ad alta compressione e pacco lamellare v force 3 lasciano tutto il resto originale? che differenza c'è tra il ripotenziamento fatto togliendo i fermi dalla marmitta originale, ricarburando e quello fatto montando lo scarico husqvarna racing ( del wr), ricarburando? Rispondete in tanti please




