Ripeto, la cosa che mi ha meravigliato è che con la moto ferma da una settimana (senza mantenitore), quando l'ho collegato dopo 10 secondi la spia è diventata verde, penso significhi che la moto non si è mangiata praticamente nulla.

secondo me la batteria di un cellulare non è da confrontare con una batteria da moto....

anche per il solo tipo di applicazione, ma ancor di più per le caratteristiche fisico-chimiche relative a ogni tipo di batteria....

comunque ti assicuro che se lasci spento un cellulare carico, e lo vai a riaccendere dopo dei mesi, la batteria si è scaricata, magari non tutta ma un po di sicuro...


quoto quanto detto nell'ultimo post comunque riguardo al mantenitore....quelli di adesso sono fatti molto bene....li attacchi a inizio inverno e li lasci li fino a inizio primavera...

Chi usa la moto al massimo ogni 15 giorni secondo il mio modesto parere non ha bisogno di un mantenitore da attaccare e staccare continuamente... va benissimo utilizzarla e basta.

Il mantenitore è adattissimo ai bacchettoni come me che quando fa freddo lasciano la moto in garage per dei mesi, in questo modo si preserva la vita della batteria.

Guarda, ti assicuro che uso la moto ogni 2 o 3 settimane, tempo permettendo, eppure mi sono trovato la batteria a terra. Se fai pochi km la batteria non riesce a caricarsi e solo lo spunto per accenderla te la sbatte a terra.

Se lasci la moto ferma diversi mesi, siamo tutti d' accordo...ma anche dopo 3 settimane di inutilizzo la batteria te la trovi scarica.

Il fatto è che se anche la uso ogni 2 o 3 settimane e per fare solo 5 o 6 km (visto il gelo che c'è dalle mie parti), la batteria ne risente solamente perchè in primis non si carica e in secondo luogo si scarica di più perchè lo spunto per accendere il motore freddo è maggiore della carica che riceve in 5 o 6 km di giro.

Se sommi più volte questa cosa credo che la batteria te la trovi scarica.

Perlomeno questo è quanto ho letto in altri post...

Se stacchi la batteria e la tieni in un luogo caldo ti do ragione, ma la mia non l'ho mai staccata, un pò per sentito dire che si resettavano i valori TPS o altro e un pò perchè mi viene voglia di fare un giretto...

Adesso la terrò sempre collegata al mantenitore, ma purtroppo io me la sono trovata scarica, non al punto da non accendere il cruscotto, la mia accendeva luci e strumentazione, ma stentava il motorino d' avviamento.

Virus perdonami, ma spendere 60 euro per comprare un mantenitore da tenere attaccato alla batteria per una giornata una volta ogni tanto per me è buttare via i soldi.

beh...

1° se vuoi spenderli, io ne ho spesi molti meno per un mantenitore comunque testato da un ragazzo per una settimana al banco e garantito 100% funzionante... sui 10€....

2° Lui il mantenitore già ce l'ha quindi non deve spendere nulla....

3° se leggi i post meglio come ti ha ripetuto il socio, quando la usa lo fa per soli 15km cioè in pratica la batteria non riaccumola neanche la carica dell'avviamento fatto.... quindi...

Non capisco questo timore nell'attaccare il mantenitore ogni tanto al posto di lasciarlo sempre collegato...!!??? mah...!!?

1 davvero un buon prezzo per un mantenitore! riesci a linkarmi dove trovarlo? un mio amico lo cerca.

Attenzione però che alcuni mantenitori non sono assolutamente adatti per batterie al Gel !!

Io per il mio vecchio KTM ne avevo uno che assomigliava ad un caricabatterie da cellulare e andava benissimo, ma per la batteria del mio S4R assolutamente no !

Mah, ho letto che ce ne sono di 2 versioni...

Non le conosco bene, però una delle 2, pur caricandosi normalmente tramite alternatore, necessita di un caricabatterie apposito..

Le Porsche le montano e hanno notevoli vantaggi, spunto, durata, peso, ingombro...bisognerebbe trovare sezioni apposite che ne parlano..

Ho pieno rispetto per le persone che non hanno la possibilità di usare la moto durante il periodo invernale, mi guarderei bene dal non averne.

Personalmente tengo l'assicurazione per tutto l'anno e nel limite del possibile (mi sono già preso del pazzo incosciente da varie persone) il giretto lo faccio...

Io purtroppo non resisterei un' ora di fila con 2 o 3 ° di temperatura.

Domattina vorrei fare un giretto !
Sarà il solito giro nei dintorni di Gorgonzola, giusto per farle sgranchire un pò i pistoni

pile, piumino e sovragiacca in goretex, così stai caldo e ti blocca il vento! ..neanch'io credevo di resistere e sono pure freddoloso!..

..oggi mi tocca il giretto, sono 10 giorni che è ferma..