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Inviato: 7 Gen 2011 12:55 Oggetto: la marmitta sputa olio
ciao ragazzi mi sono accorto che anche se il motorino come minimo e carburazione va bene... dopo aver fatto un po di giri trovo la marmitta sporca di olio che viene sputato dal finalino... cosa significa? come devo aggire per aggiustarlo?? può essere che derivi dall olio che è da tanto che cè nel motorino considerando che era da anni che stava fermo...?
sciammy
Senza Targa
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Inviato: 7 Gen 2011 12:58
Solitamente sta a significare che l'olio non viene bruciato alla perfezione e quindi a poco a poco esce dallo scarico. Succede quando o c'è un olio molto vecchio oppure quando c'è un olio di pessima qualità .... anche se penso che il primo sia il tuo caso
rollo76
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Gen 2011 12:59
se il motorino era fermo da tanto allora la marmitta si è riempita di condensa e di miscela ti consiglio di usarlo e fare qualche tirata che si libera
riky94l
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Inviato: 7 Gen 2011 13:04
la causa principale è il freddo
templarof12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Gen 2011 13:40
no la marmitta è nuova.... quindi che dite di fare?????
sciammy
Senza Targa
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Inviato: 7 Gen 2011 13:46
fai la miscela manuale? potrebbe essere la causa..
altrimenti le cause sono qualita dell'olio o carburazione.. se ti rimane poco è normale perchè è tipico di un 2t ma se ti rimane in quantita industriali non è tanto normale
ovo
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Inviato: 7 Gen 2011 13:47
sciammy ha scritto:
no la marmitta è nuova.... quindi che dite di fare?????
cacchio centra se è nuova anche la mia è nuova e sputa olio
templarof12r
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Inviato: 7 Gen 2011 13:52
perchè riky ha scritto questo: se il motorino era fermo da tanto allora la marmitta si è riempita di condensa e di miscela ti consiglio di usarlo e fare qualche tirata che si libera....
sciammy
Senza Targa
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Inviato: 7 Gen 2011 13:54
ok,da tanto,vuol dire anche due settimane,ed è possibile in quanto fà freddo,anche se è nuova
templarof12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Gen 2011 1:17
capisco ma ne dubito dato che lo scooter sta sempre in garage.... che dite di sostituire l olio? perchè c è il pericolo che si intasi più velocemente la marmitta?
sciammy
Senza Targa
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Inviato: 8 Gen 2011 13:06
anche a me succede in questo periodo,e il mio scooter è sempre in garage,e uso solo olio bardahl da €20 a litro
templarof12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Gen 2011 13:56
secondo me hai la carbutazione troppo grassa e la miscela in eccesso non brucia e ti esce dalla marmitta ma hai strinto bene il silenziatore alla pancia potrebbe essere lento
dariocoltano
Senza Benza
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Inviato: 8 Gen 2011 14:17
comunque è dal freddo,me l'ha detto un mio amico che studia meccanica
templarof12r
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Inviato: 8 Gen 2011 14:22
il freddo? dio bono un siamo siamo mica in siberia comunque secondo e un fatto che non brucia la miscela in eccesso e te la sputa dalla marmitta
dariocoltano
Senza Benza
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Inviato: 8 Gen 2011 14:23
beh da me non si superano i 5 gradi
templarof12r
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Inviato: 8 Gen 2011 14:25
ho capito ma poi quando il motore si scalda la condensa nella marmitta poi non ce piu
dariocoltano
Senza Benza
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Inviato: 8 Gen 2011 14:26
la marmitta sputa olio solo i primi 5/10 minuti mentre si riscalda
templarof12r
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Inviato: 8 Gen 2011 14:29
ma lo fa anche quando e caldo? forse probabilmente a la lana nel silenziatore finita ed e piena di olio
dariocoltano
Senza Benza
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Inviato: 8 Gen 2011 14:31
no solo a freddo
templarof12r
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Inviato: 8 Gen 2011 14:34
allora vedrai e la lana troppo piena perche quando e caldo riesce a bruciarlo me quando lo vai a spengere i residui della combustione rimangono nel silenziatore e si inzuppa d olio la lana
dariocoltano
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