Zip sp ... quale mi consigliate?? [quale ela?] - Scooter

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Zip sp ... quale mi consigliate?? [quale ela?]

Risultati del sondaggio

Elaborazione 1	25%	[ 3 ]
Elaborazione 2	58%	[ 7 ]
Elaborazione 3	16%	[ 2 ]

Voti Totali : 12

11183613

11183613 Inviato: 6 Gen 2011 23:07
Oggetto: Zip sp ... quale mi consigliate?? [quale ela?]

Cari ragazzi, cosa mi consigliate tra queste tre tipi di ele:

Cilindro 70cc Dr evolution

Marmitta Giannelli Shot

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Top Performances

Campana Stage 6
..... ed è 1

Cilindro Stage 6 70cc Sport

Marmitta Stage 6 Pro

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Stage 6 Pro

Campana Stage 6
..... ed è 2

Cilindro Top Trophy 70cc

Marmitta Stage 6 Pro

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Malossi Fly Clutch

Campana Malossi Safety Clutch Bell
..... ed è 3

Da voi vorrei sapere, se è possibile : ****, Sound, ed eventuali riparazioni anche se so che sono un pò simili....
....grazie in anticipo!!!

Nota da U-mastro: ho editato il titolo e inserito un sondaggio per rendere tutto più ordinato. Ti ricordo inoltre che da regolamento è vietato chiedere la velocità finale. Buon proseguimento!

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11183617

11183617 Inviato: 6 Gen 2011 23:09

la seconda ela mi sembra più prestazionale

riky94l

Senza Targa

Ranking: 43

11183621

11183621 Inviato: 6 Gen 2011 23:10

credi renda di più su tutti gli aspetti....velocità e sound?

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11183631

11183631 Inviato: 6 Gen 2011 23:12

ci metterei anche un multivar una cinghia in kevlar e lamelle in carbonio

riky94l

Senza Targa

Ranking: 43

11183633

11183633 Inviato: 6 Gen 2011 23:13
Oggetto: Re: Zip sp ... quale mi consigliate??

Giankazip ha scritto:

Cari ragazzi, cosa mi consigliate tra queste tre tipi di ele:

Cilindro 70cc Dr evolution

Marmitta Giannelli Shot

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Top Performances

Campana Stage 6
..... ed è 1

Cilindro Stage 6 70cc Sport

Marmitta Stage 6 Pro

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Stage 6 Pro

Campana Stage 6
..... ed è 2

Cilindro Top Trophy 70cc

Marmitta Stage 6 Pro

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Malossi Fly Clutch

Campana Malossi Safety Clutch Bell
..... ed è 3

Da voi vorrei sapere, se è possibile : Velocità, Sound, ed eventuali riparazioni anche se so che sono un pò simili....
....grazie in anticipo!!!

sicuramente la seconda cambiando albero e variatore

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

11183648

11183648 Inviato: 6 Gen 2011 23:17

no no allora no la spesa diventa troppa.... in questo caso opterei per la terza aggiungendo il multivar.... mi potreste dire la velocità e il sound del terzo?

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11183664

11183664 Inviato: 6 Gen 2011 23:21

potete rispondere??? please

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11183691

11183691 Inviato: 6 Gen 2011 23:29

un trophy a liquido sono 100 effettivi sicuri con ela completa... poi secondo me anche 105 ci potrebbero stare dato che lo zip non pesa nulla...

ScarabeOwner

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

11183706

11183706 Inviato: 6 Gen 2011 23:35

io metterei il buon top ben collaudato e buono

templarof12r

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

11183712

11183712 Inviato: 6 Gen 2011 23:37

l'albero lo devi cambiare anche con il trophy se il tuo scooter a piu di 10000 km

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11183990

11183990 Inviato: 7 Gen 2011 0:33

l'albero non lo devi cambiare nemmeno con la seconda!!
Prendi la seconda che è molto più prestazionale! e anche se rispetto alle altre 2 a velocità massima in più la vera differenza sta nell'accellerazione.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11183999

11183999 Inviato: 7 Gen 2011 0:35

NRG_mc3_tuning ha scritto:

pf... che sei pazzo? un intermedio in alluminio monofascia non cambi l'albero? tu sei pazzo...

ScarabeOwner

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

11184022

11184022 Inviato: 7 Gen 2011 0:38

NRG_mc3_tuning ha scritto:

invece bisogna cambiarlo con un intermedio..comunque se non vuole spendere per l'albero gli consiglio l'ultima elaborazione..

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

11184024

11184024 Inviato: 7 Gen 2011 0:38

fedej ha scritto:

invece bisogna cambiarlo con un intermedio..comunque se non vuole spendere per l'albero gli consiglio l'ultima elaborazione..

quoto

ScarabeOwner

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

11184034

11184034 Inviato: 7 Gen 2011 0:40

si vede che nella tua vita avrai visto solo minarelli.
Un albero piaggio con cuscinetti skf c4(che monta già di serie fra l'altro) è come qualità e resistenza al pari di un RMS o comunque si avvicina molto!
Per lo più dal 2005 in poi sono a spinotto 12mm quindi vanno bene.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11184051

11184051 Inviato: 7 Gen 2011 0:42

NRG_mc3_tuning ha scritto:

si vede che io e scarabeowner abbiamo il piaggio

non bisogna mai fidarsi..anche se tutti dicono che è molto resistente..di questo non ne dubito..ma se ha piu di 8000 km un intermedio non lo regge

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

11184070

11184070 Inviato: 7 Gen 2011 0:45

no no .. lascia perdere.. regge regge.. io l'ho visto sotto un MHR ad aria.. non era preparato forte ma almeno i cavalli di uno sport s6 li superava.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11184100

11184100 Inviato: 7 Gen 2011 0:49

ma dai non diciamo cavolate... gli alberi a spalle piene li fanno per un motivo dannazione e l'albero rms devo dire che fa davvero pena... comprate un albero serio se volete elaborare...
un athena o il nuovo albero top tpr spalle piene che costa poco...

ScarabeOwner

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

11184113

11184113 Inviato: 7 Gen 2011 0:52

NRG_mc3_tuning ha scritto:

no no .. lascia perdere.. regge regge.. io l'ho visto sotto un MHR ad aria.. non era preparato forte ma almeno i cavalli di uno sport s6 li superava.

guarda se è nuovo regge anche un semitrofeo..un mio amico appena tolti i blocchi allo scooter ha fatto una preparazione semitrofeo col gt polini evo ad aria e marmitta mhr team ..l'ha tenuto montato per 5000 km e ha retto perfettamente.. ha montato in seguito una base completa..poi mi pare verso i 9500 km ha messo il gt athena racing e ha sbiellato malamente..anche io ho sbiellato con l'athena racing a 11000 km..ma gia con l'athena sporting l'albero stava a dando a bitchine

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

11184233

11184233 Inviato: 7 Gen 2011 1:06

e allora è come dico io.. quindi essendo il suo zip un mezzo comunque nuovo...
dipende certo con 50mila km non lo consiglio su un semitrofeo..
Anche se io chiamatemi pure cretino la prova su intermedio la farei.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11185067

11185067 Inviato: 7 Gen 2011 11:34

non ascoltare sta gente che ti consiglia lo sport con l'albero originale,lo sport è un intermedio,uno fra i piu potenti nella sua categoia , quindi figuriamoci se regge un albero base.....poi fai quello che vuoi secondo me non lo regge, e io spenderei 55 euro per un carenzi con cuscinetti appropriati e almeno giro tranquillo

giulio27

Super Sport

Ranking: 763

11185157

11185157 Inviato: 7 Gen 2011 11:59

la seconda tutta la vita....soprattutto perche la marmitta e' imbattibile!!!!
sicuramente passi i 100 anche se dal regolamento e' vietato chiedere la velocita' di scooter elaborati...cosi' come il consumo.....
comunque a sound sarei messo bene....se lo vuoi piu' cupo abbinerei un bel filtroa cono!!!

alefor

Sbk

Ranking: 940

11185598

11185598 Inviato: 7 Gen 2011 13:30

La seconda è decisamente la migliore, ma se non puoi mettere i componenti fondamentali di una buona elaborazione quali variatore, albero e in questo caso pacco lamellare lascia stare. E basta chiedere la velocità finale, altrimenti il topic verrà chiuso.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

11185968

11185968 Inviato: 7 Gen 2011 14:32

okok basta velocità quindi verrebbe così:

Cilindro Top Trophy 70cc

Marmitta Stage 6 Sport

Variatore multivar

Carburatore 21 Dell'Orto

Frizione Malossi Fly Clutch

Campana Malossi Safety Clutch Bell

e basta...
l'albero non lo cambio perchè a 900 chilometri e nuovo!!

dovrei aggiungere filtro o qualche altra cosa???

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11185971

11185971 Inviato: 7 Gen 2011 14:32

ma non dovevi mettere quello stage 6???

alefor

Sbk

Ranking: 940

11185988

11185988 Inviato: 7 Gen 2011 14:35

sempre se non devo cambiare l'albero

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11185993

11185993 Inviato: 7 Gen 2011 14:36

perchè se voi mii dite di cambiare l'albero io metto la terza di elaborazione

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11185994

11185994 Inviato: 7 Gen 2011 14:36

La marmitta stgae6 sport non esiste, semmai c'è la pro che non è omoloagata. Io ti consiglio la shot che è ottima e omologata. Comunque rimane da aggiungere un buon variatore e volendo il pacco lamellare

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

11186006

11186006 Inviato: 7 Gen 2011 14:38

si scusa mi sono confuso...
quale variatore e pacco lamellare mi consiglieresti

Giankazip

Senza Targa

Ranking: 29

11186021

11186021 Inviato: 7 Gen 2011 14:40

Giankazip ha scritto:

si scusa mi sono confuso...
quale variatore e pacco lamellare mi consiglieresti

come variatore ce' il pinasco over drive o il polini hi speed o anche l'mhr 101!!!!
come pacco lamellare il malossi e' davvero buono

alefor

Sbk

Ranking: 940

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