...Spero di non aver creato un topic stupido inutile, nel caso che petrus non me ne voglia, questo è il mio "regalo di natale" per lui

Troppo gentile

Non ho capito una cosa però: tu vuoi una moto "semi-depotenziata", ma ricordo male o hai la A2?

Ad ogni modo, non ti pare che il concetto di supersportiva sia in contrasto con una moto poco (o comunque non molto) potente?

Lo so che sembra stupido, ma ho capito che il binomio SS/polso con me può essere un problema!!

In questo caso, potrebbe essere un problema qualunque tipo di moto. Credi che con 70 cv non si possano fare cose pericolose?

Ma passare da un 125 ad un 250 come ho fatto io no? Tra parentesi è anche la categoria più economica da assicurare.

In questo caso, potrebbe essere un problema qualunque tipo di moto. Credi che con 70 cv non si possano fare cose pericolose? Ci sono fior di naked con quei cavalli. Depotenziare una SS a 70 cv è completamente inutile e potenzialmente ancora più pericoloso: "massì è depotenziata, quindi posso dare gas a badilate, tanto non va più di tanto"...ciao proprio.

no guarda, questa frase ha dato adito ad un fraintendimento chi mi conosce in questoforum sa quanto sia prudente e con la testa sulle spalle è che ho constatatoche sulle ss non riesco a GESTIRE IL GAS ma per deficit di tecnic di tecnica ed esperienza ... a causa dell alta protezion dinamica non percepivo la velocità, abituato come sono alla mia piccola naked, che a 90 sembra che stia per esploder xD
mi son trovato a tirare la quinta e prima di accorgermene ero a 180... un mostro del genere non sono in grado di gestirlo...

scusate se ho scritto un pò male questa risposta , ma sono commesso dal cel!

...in ogni caso un te lo becchi, perchè a 200 km/h, onestamente, è impossibile e sottolineo impossibile che tu ci sia arrivato senza accorgertene...soprattutto su strada e non in pista...

Purtroppo succede, successe anche a me tanto tempo fa quando provai il GSXR 1100 di un amico di mio padre. Tanta era la protezione del cupolino e la sicurezza che quella moto mi dava rispetto all'allora mia aprilietta 125, che lessi qualcosa più dei 200 di ravennate quando posai dopo un breve rettilineo gli occhi sul tachimetro.
Che strizza quella volta, ragazzi! Però giuro che non mi ero assolutamente reso conto di essere a 250!

In parte ti chiedo scusa, perchè non avevo letto il tuo articolo. Però...in ogni caso un te lo becchi, perchè a 200 km/h, onestamente, è impossibile e sottolineo impossibile che tu ci sia arrivato senza accorgertene...soprattutto su strada e non in pista. Dicci che hai voluto provare l'ebbrezza, e ti sei tolto lo sfizio, l'abbiamo fatto quasi tutti.

Rimane poi il fatto che - in ogni caso - anche 70 cv da gestire non sono pochi, e se apri il gas, vai forte anche con quelli...allo stesso modo, se apri poco con un 600 da 140 cv riesci ad andare più piano di un 125!
Il discorso, quindi, è sempre la testa. Se davvero sei così prudente, non avrai problemi a gestire alcun tipo di moto, con la dovuta esperienza. Quindi non capisco perchè dire "non la comprerò mai". Tu stesso hai detto che tra il brivido e riportare a casa la pellaccia, preferisci la seconda, quindi...

inoltre considera che quella che ho guidato aveva le pedaline arretrate e ribassate, quindi ero steso in carena!

eh poi oh, ma hai visto che moto ho?? secondo te scendo da una mini-naked, salgo su una SS, e vuoi che non mi ci metta quasi steso ad abbracciarla???

Insomma, temo forse quasi che, da un lato, con una moto del genere a piena potenza, una volta averci "preso la mano" mi venga da strafare, dall' altra che, una volta abituatomi a gestire il gas, di avere quella vocina in testa che mi dice "apri!".
Lo so che è sbagliato, però temo che la tentazione possa esserci.

E poi guarda, la limitazione della potenza sarebbe più un aiuto psicologico piuttosto che "reale", non so se mi spiego...

lo step 250 600 non mi sembra poi così utile..una ninjetta ha una 30ina di cv se non ricordo male..un 600 sportivo quanti ne ha?100 di più?(cavallo più cavallo meno)..alla fine sempre un bel salto è

a parte la frase dove dici che non sopporti gli smanettoni per strada..... che sinceramente mi fa sorridere, visto ce non hai nemmeno una vaga idea del margine che possa tenere lo smanettone, additare come persone che non sopporti solo perchè fanno qualcosa di cui tu non sei consapevole, poi però vuoi una moto che vada a 180km/h per non aver problemi quando fai un sorpasso... come se fosse necessario fare un sorpasso a più di 130km/h però va bhè opinioni... probabilmente nel momento in cui capirai quanto margine tiene quello che consideri smanettone sicuramente ti ricrederai sul loro conto, perchè di imbecilli è pieno il mondo, ma non è che tutti gli smanettoni lo siano

ad ogni modo anche se faccio parte di quella categoria che poco apprezzi.. ti do un consiglio ugualmente, comprati una moto e monta una centralina con più mappe, ti fai caricare una mappa che tagli potenza e sei a posto

Scusa, ma nel tuo discorso qualcosa fa acqua...

Fidati che la differenza tra andare a 130 e 150/160 la senti poco, ma tra i 130 ed i 200 la senti eccome, perciò:
1 - non andavi a 200 e lo hai scritto tanto per...
2 - se eri a 200 e non te ne rendevi conto... scendi da una moto e vai a piedi... almeno resti vivo...

Una super sport tranquilla non si è mai vista... portarne una alla metà della potenza vuol dire snaturarla.
Un neofita cosa può fare? O comprare un modello più tranquillo e quando si sente pronto fare il "salto" o (patente permettendo) prendere subito ciò che gli piace ed usare il cervello quando accelera.

Ci sono già le depo, proprio per chi iniza, è perfettamente inutile voler depotenziare a metà una SS, anche perchè come ti hanno già scritto, anche 70 cv sono più che sufficienti per farsi male...

Parlo di smanettoni su strada trafficata.... Finchè sei in montagna o nei passi ci stà aprire di più il gas. Ma quando trovi il motociclista come è successo a me che ti sorpassa impennando tra me e la macchina che veniva dall altro lato... come lo vuoi definire? Insomma, quando il tuo smanettare mette a rischio qualc un altro allora non va più bene. Tutto qua!