salve scusate, vi chiedo già scusa anticipatamente per aver aperto l'ennesimo topic sulla taratura, ma siccome io ho pochi soldi da parte, non vorrei sbagliare nel spenderli nel comprare mollette frizione, molla di contrasto e rulli. ho uno zip sp con
gt top trophy
stage 6 pro replica
forse dell'orto 19, adesso vedo, perchè di serie ho già un 17.5
variatore malossi multivar 2000
red sponge (air boxe originale lascio)
frizione campana e cinghia originali
Se lascio la frizione originale devo cambiare lo stesso le mollette della frizione(la taratura la faccio con rulli molle mollette malossi) per avere una maggiore ripresa? quali devo prendere e quanto costano?
i rulli vanno bene i 4.7 o è meglio 4.5 o 4.3 (ho multivar 2000) ?
la molla va bene la bianca malossi (quella che c'è incorportata nel pacchetto con multivar) ?
poi per ricarburarlo è meglio che lo faccio io anche se so poco o lo porto dal meccanico?
GRAZIE A TUTTI!

Beh io direi prima di tentare con la molla di contrasto originale, e se non va bene di provare la verde. I rulli sui 4.5g (ma di sicuro dovrai comprarne altri per trovare la giusta taratura) e molle frizione gialle malossi

la gialla per blocco piaggio non esiste, solo per determinati modelli come il piaggio sfera. Il peso dei rulli indicativamente è quello, ma le molle frizione sono morbide. Meglio le gialle

la verde su un base è durissima (proprio non volete capirlo ) molla originale al massimo una un pò più dura

non sempre la lunghezza e lo spessore vogliono dimostrare una minore o maggiore durezza..il mio scooter in partenza con la verde andava alto di giri mentre con 'originale và normale e si alza di gas

quelle corte in genere sono anche più dure ma perchè sono già precaricate io comunque ho riscontrato che la originale anche se di poco è più rigida

su questo hai ragione..le prendi per mano l'originale e la verde ti viene a pensare che la verde è più morbida ma dopo che le hai provate sullo scooter la verde risulta più dura

In realtà non esistono propriamente dei rulli per minarelli o piaggio. Comunque ti posso dire che gli ultimi piaggio montano dei rulli da 19*15.5, quelli prima da 16*13 (mi pare )

gli ultimi non sono solo 19*15.5?

ah no quello lo so anche io, io parlo dei variatori originali piaggio.