buonasera ragazzi io ho un aeroc con 70 base della top con una stage 6 variatore malossi massette del 5.3 frizione delta clutch molla di contrasto bianca mollette gialle carburatore 17.5
da 0 a 25 va lentissimo poi attakka e va ma non tantissimo infatti mi segnera sui i 110 e mi aspettavo di piu!!
io voglio ke mi attakki subito a 0 cosa devo fare? carburato e carburato abbastanza bene!!
alcuni amici hanno detto sono le massette e ora kiedo a voi perke sieti piu esperti! dai raga aiutatemi ke sono disperato ha una partenza ke fa pena

okok per la velocita ok!!
ma quindi il problema sono i rulli?
si il variatore ce lo!
non devo mettere mano ad altro alla trasmissione vero?
io voglio ke mi parta subito!
dovro mettere le massette del 4.7??

da 30 in su e costante quindi vuol dire ke va bene no?
cosa sono i rasamenti? e nella frizione perke non andrebbe bene la molla bianca e le mollette gialle?

quindi il problema della partenza da 0 a 30 sono solo le massette ke vanno tarate???
menomale xD
comunque okok grazie dell'aiuto!
ah un ultima informazione!! a volte quando salgo una bella salita si sente ke non ce la fa il motorino e diminuisce la velocita!! QUESTO E DA QUANDO HO MONTATO LA STAGE PRIMA NO! SEMPRE CAUSA MASSETTE?

cavolo
quindi devo farmi regolare la frizione e alleggerire un po i rulli giusto?

quanto costano questi rasamenti e il montaggio dal meccanico?

si certo che ci sono Link a pagina di Biollamotors.it
comunque se hai una pistola pneumatica lo puoi fare anche te,sviti il copricarter togli il dado di serraggio togli la semipuleggia fissa inserisci il rasamento rimetti la sempuleggia fissa e riavvitti il dado di serraggio, riavviti il copricarter e provi il motorino se non ti piace la velocità massima rifai tutto togli quello da 0.8 mm e metti quello da 0.5 mm.
se non hai l'attrezzatura portae dal meccanico che anche se è un ladro di chiedere 25 euro

si ma quanto costanO??
sono fondamentali per il mio problema ho basta regolare bene la frizione?

mah secondo me prima di toccare rulli, rasamenti e molla proverei con le mollette... prova a mettere le rosse e tirarle al massimo... ma dacci qualche info in più!
Voglio dire, a parte la partenza scarsa, poi lo scooter mantiene i giri costanti fina alla velocità max?
O senti dei cali di giri?

da 30 fino a velocita massima rimane costante!!
e da 0 a 25 ke veramente va piu veloce mia nonna in carrozzella!
ke ne pensi? sono le mollette il problema?

ok tanto oggi vado dal meccanico! cosaa gli devo dire per fargli risolvere il problema?

ok secondo voi quanto mi fara spendere?