ho capito il modello di cui parli,qui nel forum cè un possessore:d3vil4ng3l
lui la pagò ad aprile 2008 4.000 compreso di passaggio.

La limited edition è questa (la mia è 2004):

Immagine: Link a pagina di Sphotos.ak.fbcdn.net

per quanto ne so l'unica differenza è la colorazione.

mauritz75..... ESATTOOOOOO è propio questa!!!!!
quindi l'unica caratteristica è la colorazione che devo dire mi è sempre piacccciuta assaiiii

allora voi a che prezzo dite che potrei puntare?

2003
35000 km
tagliando da fare a breve
revisione pure (visto che è un 2003....nel 2011 c'è pure quello)
gomme da vedere, ma ipotizziamo che siano a posto

Te ne chiederanno 3000. Tu digli 2500.

Ragazzi l'ho vista, è bellissima, tenuta da Dio, nemmeno un graffio, tutto perfetto. sembra nuova!
MAAA
mi sa che mollo!!!!
ho fatto due calcoli...se la prendessi per la strada magari ok,
ma la voglio per sola pista, quindi aggiungerei tra le spese...almeno...carena vetroresina, tubi in treccia e quindi il prezzo lievita e non so quanto valga la pena.

Su DDG ho visto che ci sono moto preparate, chi più chi meno, a meno prezzo, o al pari di questa.

considerando che però la moto ha 35 mila km , si svaluta a mio parere di altre 150-200 €, quindi un prezzo ragionevole è 2500€

Ragazzi l'ho vista, è bellissima, tenuta da Dio, nemmeno un graffio, tutto perfetto. sembra nuova!
MAAA
mi sa che mollo!!!!
ho fatto due calcoli...se la prendessi per la strada magari ok,
ma la voglio per sola pista, quindi aggiungerei tra le spese...almeno...carena vetroresina, tubi in treccia e quindi il prezzo lievita e non so quanto valga la pena.

Su DDG ho visto che ci sono moto preparate, chi più chi meno, a meno prezzo, o al pari di questa.

questa non l'ho capita... se uno ci fa 5000km l'anno... la sua moto a tuo parere perde altri 150/200€?

dai busterino.... siamo qua tutti i giorni a parlar bene di queste moto, che hanno motori molto longevi e con 35000km gli diamo già del mezzo rottame?

Ragazzi l'ho vista, è bellissima, tenuta da Dio, nemmeno un graffio, tutto perfetto. sembra nuova!
MAAA
mi sa che mollo!!!!
ho fatto due calcoli...se la prendessi per la strada magari ok,
ma la voglio per sola pista, quindi aggiungerei tra le spese...almeno...carena vetroresina, tubi in treccia e quindi il prezzo lievita e non so quanto valga la pena.

Su DDG ho visto che ci sono moto preparate, chi più chi meno, a meno prezzo, o al pari di questa.

io delle moto preparate non mi fido moltissimo... di solito sono moto che chi le vende lo fa per prenderne altre e prepararle... a che scopo? hai l'oro in casa e lo vendi per cercarne dell'altro?

per me comprare una moto per metterla in pista è preferibile prenderla TUTTA originale..

si chiama passione

è un po come per le auto, chi modifica la moto spesso lo fa solo per piacere di farlo, altrimenti lo fa per girare in pista con dei prodotti superiori agli originali, solo che per le moto nella maggioranza dei casi il pirlota si sopravvaluta pensando di aver bisogno di certe cose per poter girare più forte, trovando la scusa di adattare la moto al suo "stile di guida", che però lo fa girare ben lontano dai limiti del mezzo

quindi in linea di massima una moto già messa pronto pista o comunque modificata è comunque un buon affare perchè solitamente non è stata sfruttata ma non è nemmeno andata solo a passeggio in strada, l'importante come al solito è come viene tenuta, se cambi spesso olio e filtri, fai tutti i tagliandi del caso, spesso chi gira in pista fa anche i tagliandi importanti, vedi registro valvole, cosa che chi gira solo in strada non si sogna nemmeno di fare (nella maggioranza dei casi), può valerne la pena

solitamente chi vende una moto pronto pista è molto più onesto comunque di chi la rimette a nuovo con le carene originali che ha tenuto 5 anni sotto il letto, e sono tantissimi

occhio.. c'è un vecchio detto... e di solito c'azzecca: non è sempre oro tutto ciò che luccica.
poi fai tu.

io delle moto preparate non mi fido moltissimo... di solito sono moto che chi le vende lo fa per prenderne altre e prepararle... a che scopo? hai l'oro in casa e lo vendi per cercarne dell'altro?

per me comprare una moto per metterla in pista è preferibile prenderla TUTTA originale..

Kimo non sono così sprovveduta e superficiale, sono andata con un amico che se ne intende...e ha confermato, lui che è il primo ad essere scettico, che la moto è tenuta da Dio e che non ha nessun difetto, tutto perfetto. comunque mollo