Ciao!
non concordo con alcuni "contro" di Minky80.
La qualità costruttiva è per me fin troppo buona per 3.200€; telaio e forcellone mai arrugginiti dopo 2 anni senza box, solo le viti della marmitta hanno fatto ruggine. Il mio serbatoio è ben dipinto e mai nulla si è scollato. Per me è molto maneggevole ma concordo nell'ingombro dovuto esclusivamente al manubrio a corna di bue eccessivamente largo (ora ne monto uno + piccolo). La Beta ha messo il monoammortizzatore post proprio per ridurre gli ingombri e rendere + aderenti le borse laterali: in genere i cruiser sul mercato mettono il mono solo su grosse cilindrate. Vero per la mancanza di cavalli, ma è un 350... di frecce ne ho rotta solo una dopo un bel botto, ma il resto tutto dritto: molto solida! Per quanto concerne i viaggi un pò + lunghi: sono di san remo e torno da milano tutti i w.e. estivi, ovvero 280km con spesa media 13 € a tratta e non arrivo stanco.. un pò di male al culo ma mi sembra normale. Lo stesso riguarda le vibrazioni: a giri alti si sentono ma non mi pare un problema grave.
Ora: gli unici 2 veri difetti di produzione:
1_ La Beta non ha fatto lo sfiato del serbatoio quindi può succedere che vada in compressione e la moto si spenga (capita di rado), quindi bisogna farlo;
2_ I contatti dell'accensione elettrica (carter cromato sx) spesso dopo un pò non fanno contatto, ma basta metterli a posto manualmente una volta x tutte.
Conclusione: x me non esiste trovare di meglio a 3.200 € (io 3.700 € con borse e parabrezza)
Ciao a tutti!!!