ciao a tutti, è da quando ho FATTO MONTARE il 19 che mi da questo problema.
Allora prima devo fare qualche premessa:
il carburatore è usato
è stato montato da un meccanico
Ora, il meccanico al momento del ritiro della moto mi aveva parlato di questo problema, cioè che la moto tende a spegnersi dopo un po che è al minimo e a volte (anche da calda) bisogna tirare l'aria per farla partire.
mi aveva detto che era un problema di getto del minimo leggermente otturato: Se si tiene il minimo piuttosto alto,lo tiene. Se lo si mantiene al regime giusto tende a spegnersi dopo un po, nel senso che all'inizio lo tiene benissimo dopo piano piano...pof pof pof
e si spegne e se provo a dare un colpetto di accelleratore mentre sta per spegnersi sembra che affoghi: infatti se apro poco, piano piano si rialza e torna normale (per poi spegnersi dopo un po di nuovo), mentre se apro tutto si spegne diretta
Mi aveva parlato di tenergliela li una notte perchè così avrebbero messo in bagna in un apposito prodotto e si sarebbe liberato. Ma io, pensando a una fregatura ho preferito portarla a casa lo stesso visto che comunque il getto del minimo non influisce più di tanto e poi se è davvero questo il problema lo posso fare pure io prendendo il prodotto apposta ..
secondo voi cos'è??
mi fanno incazzare ste robe perchè loro pensano di aver a che fare con ragazzini ignoranti proprio cioè io non mi ritengo PER NIENTE un esperto ma c***o le basi le so cosa pensa di fare!? 
chiudo