come ti ho già detto sopra, se i solchi non arrivano ai segmenti, dai una lucidatina una serie fasce e via, dopo che ai fatto questo lavoro è trascurabile anche la disposizione visto che i segmenti devono riadattarsi ai cilindri!! discorso diverso per le bronzine, quelle devi rimontarle come erano, pena la sostituzione delle stesse, vedi bene che però sul cappello o sulla biella dovrebbero essere stampigliati i numeri 1.2.3.4 altrimenti preparati a cambiare anche le bronzine sempre se vuoi un lavoro ad HOC..... questo è il mio consiglio, controlla anche le due teste, e vedi quale più merita il rimentaggio, non fermarti alle valvole ma scava in profondità misurando guide, dando una fresatina sia alle sedi che alle valvole stesse!!! non ultimo quando andrai a far spianare la testa se dovessi togliere troppo materiale dal piano fai asportare anche il materiale dalle camere di scoppio per lasciare inalterato il rapporto di compressione!!! ciao!!
sotto mano.
